Il nuovo segretario ai trasporti del Regno Unito è stato il capo della campagna stradale, ha negato il cambiamento climatico

Anne-Marie Trevelyan è stata nominata ieri sera segretaria dei trasporti del Regno Unito nel primo rimpasto di governo della nuova amministrazione del primo ministro Liz Truss. L'ex Segretario di Stato per il commercio internazionale ha twittato di essere "entusiasta" di essere stata nominata per il suo nuovo ruolo, aggiungendo che "i trasporti sono fondamentali per le nostre vite".

Tra gli emoji accesi il suo tweet, c'era un treno, una bicicletta e un'astronave ma nessun pedone o autobus.

Prima di entrare in parlamento nel 2015 come deputato per Berwick, Trevelyan era il direttore della campagna per "Dual the A1 Campaign", un gruppo di lobby da lei fondato nel 2007.

Nel 2014, l'allora primo ministro David Cameron ha promesso 330 milioni di dollari per ampliare parti della strada A1 tra Inghilterra e Scozia. Tuttavia, all'inizio di quest'anno il piano per la viabilità è stato sospeso a causa di una nuova decisione prevista per dicembre.

"Dopo aver condotto una campagna e aver sottolineato al governo l'importanza di questo schema per oltre un decennio, non ho intenzione di fermarmi ora", ha detto Trevelyan a marzo.

Un “doppio A1” petizione al parlamento istituita da Trevelyan nel 2012 ha raccolto solo 624 firme in sei mesi.

Nello stesso anno, Trevelyan ha pubblicato una serie di tweet in cui negava l'esistenza del cambiamento climatico antropogenico. Ha affermato nel giugno 2012 che c'erano "prove chiare che le calotte polari non si stanno sciogliendo dopo tutto", denunciando gli scienziati del clima come "vendicatori di sventure e fanatici del riscaldamento globale".

All'inizio del 2012, Trevelyan si era opposto alla costruzione di un parco eolico, twittando "non stiamo diventando più caldi, il riscaldamento globale non sta effettivamente accadendo".

Secondo il governo del Regno Unito, nel 27 i trasporti hanno prodotto il 2019% delle emissioni totali del Regno Unito. Di queste, il 91% proveniva da veicoli per il trasporto su strada. Tuttavia, ieri il primo ministro Truss si è impegnato due volte a costruire nuove strade nel suo breve discorso inaugurale come nuovo leader del Regno Unito.

"Dobbiamo costruire strade, case e banda larga più velocemente", ha sottolineato.

Strade più sicure

Accogliendo Trevelyan nel suo incarico, il presidente di AA Edmund King ha pubblicato un elenco di dieci priorità per il nuovo segretario ai trasporti, nessuna delle quali includeva la costruzione di nuove strade.

Secondo Re, la sua prima priorità dovrebbe essere "rendere più sicure le strade del Regno Unito" e "migliorare le strade rurali, la bicicletta e la sicurezza dei pedoni".

Ha anche chiesto una migliore infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.

Tra i primi compiti di Trevelyan ci sarà valutare come rispondere a due scioperi ferroviari nazionali.

Molti nel settore ferroviario sono stati felici di vedere la rimozione di Grant Shapps dalla carica di segretario ai trasporti. Era "sprezzante, ignorante dei fatti, disinteressato, egocentrico e manipolatore", ha twittato Nigel Harris, Direttore di A binario magazine.

Tuttavia, dato il background della campagna su strada di Trevelyan, potrebbe essere disinteressata alle ferrovie come Shapps.

Gli attivisti di viaggi attivi sono meno sprezzanti nei confronti di Shapps, affermando che sotto la sua sorveglianza sono stati aumentati i finanziamenti per il ciclismo e l'escursionismo in Inghilterra. Shapps ha anche supervisionato la creazione di Active Travel England, un ispettorato e un organismo di finanziamento guidato da Chris Boardman, il primo Active Travel Commissioner per l'Inghilterra.

Parlando oggi davanti alla commissione per i trasporti del parlamento, Boardman ha affermato che "il clima è cambiato, scusate il gioco di parole" e che "i viaggi attivi sono una parte importante di un futuro sostenibile".

L'ex primo ministro Boris Johnson è stato un noto sostenitore del ciclismo e del camminare, lanciando quello del governo Strategia di “cambio marcia”. in 2020.

"Vogliamo vedere un futuro in cui la metà di tutti i viaggi in città o in città siano percorsi a piedi o in bicicletta", ha detto il piano, con il ciclista dei trasporti di tutti i giorni Johnson che promette di "dare il via al cambiamento più radicale nelle nostre città dall'arrivo dell'automobilismo di massa. "

Trevelyan e Truss probabilmente non condividono l'entusiasmo di Johnson per il ciclismo. Tuttavia, Truss sarà consapevole dell'importanza della sicurezza per i ciclisti della nazione: i suoi tre fratelli minori, Chris, Patrick e Francis, sono appassionati di ciclismo di lunga data che vanno in vacanza annuale in bicicletta.