Non è più un modo semplice per guadagnare velocemente?

Le aziende di Quick Commerce (q-commerce) sono governate dall'orologio, con alcune promettenti consegne di generi alimentari entro 10 minuti. Ma in un mondo post-pandemia, il tempo inizia a scadere per la categoria?

Proprio questa settimana, fornitore di generi alimentari "istantaneo". Invia compresso in Australia, lasciando essenzialmente due giocatori, corsa del latte ed Vol lottare per la supremazia. Cosa è successo? I soldi sono finiti. Il fondatore di Send, Rob Adams, ha detto a Sydney Morning Herald quel capitale era stato facile da raccogliere nell'ottobre dello scorso anno, ma solo sei mesi dopo, la posizione "era una storia completamente diversa". E lanciare un'attività di q-commerce è ad alta intensità di capitale.

Pioniere del q-commerce negli Stati Uniti, sostenuto da Softbank GoPuff, stava esaminando un'IPO e una valutazione di $ 40 miliardi nel gennaio di quest'anno, secondo il New York Post. Ma a marzo, l'IPO era "morta nell'acqua" e gli investitori hanno lottato per vendere le loro quote a partire da $ 15 miliardi. (Echi della debacle "We Work" di Softbank - dove la valutazione è crollata da un previsto $ 47 miliardi a un'IPO a $ 9 miliardi?)

La performance di mercato della piattaforma di consegna di cibo DoorDash non ha aiutato il sentimento degli investitori. Dopo essere stato quotato in borsa nel 2020 e il titolo è salito a $ 245.97 lo scorso novembre, le azioni sono crollate del 60% a $ 81.64 all'inizio di maggio.

In Europa occidentale, i player di q-commerce si sono lanciati e poi consolidati a ritmi vertiginosi. A settembre 2021, Euromonitor ha contato 30 aziende in competizione nello spazio super veloce e iper-conveniente, "la maggior parte delle quali è stata fondata negli ultimi 10 mesi e... principalmente focalizzata sulle consegne di generi alimentari". GoPuff ha acquistato la Gran Bretagna Fancy e Dija, poi ribattezzata GoPuff per entrare nel mercato del Regno Unito. Start up turca portato ha acquistato Weezy, con sede a Londra, e Blok, con sede a Barcellona, ​​espandendosi nel Regno Unito e in Spagna. quello di Berlino Gorilla ha preso quello di Francia Frichti. (Sembra che tu possa trovare un nome sciocco, acquistare alcune e-bike, noleggiare un negozio all'angolo e chiamarlo un "micro centro di evasione ordini", quindi potresti capovolgere rapidamente la tua attività e andartene profumatamente in brevissimo tempo.)

della Germania Eroe di consegna, quotata alla borsa di Francoforte, ha accaparrato la spagnola Glovo e, nonostante una performance ragionevole, ha visto il suo prezzo delle azioni crollare da 128.30 euro solo a novembre 2021 a 35.04 euro al momento della stesura di questo articolo.

Allora perché il mercato si è inasprito, quasi con la stessa rapidità con cui le aziende di q-commerce possono offrire?

In primo luogo, la vera corsa al q-commerce è iniziata nel 2020, quando molte parti del mondo sono state bloccate a causa del COVID. Semplicemente non c'è la stessa urgente necessità di consegna che c'era nel cuore della pandemia.

In secondo luogo, le circostanze economiche sono cambiate drasticamente e l'era del denaro a buon mercato è finita. GeekWire lo chiama "il grande reset di avvio" – una “rivalutazione sistematica del capitale e del rischio” in un momento di inflazione elevata e tassi di interesse in aumento. In poche parole, le cose non sono più quelle che valevano fino a pochi mesi fa, e il commercio veloce non sarà più un modo semplice per fare soldi velocemente. Gli investitori esamineranno più scrupolosamente se una società ha un senso commerciale. E per molte delle attività di q-commerce, il modello in questo momento è la crescita rispetto al profitto mentre si arrampicano per conquistare quote di mercato.

In terzo luogo, le autorità stanno iniziando a regolamentare i tempi di consegna straordinari della pubblicità. A New York City, è stato proposto un disegno di legge fermare le aziende che promuovono la consegna in 15 minuti, perché potrebbe incoraggiare "i conducenti di e-bike e scooter a muoversi velocemente e rompere le cose".

Tuttavia, quando la polvere si sarà depositata, non c'è dubbio che alcune piattaforme di q-commerce saranno qui per restare: molto probabilmente gli operatori globali, gli Uber del mondo q-comm. I clienti amano i servizi di consegna rapida e le loro aspettative continuano ad aumentare. Come riportato da McKinsey, Il 30% dei consumatori si aspetta che le merci arrivino lo stesso giorno e sono senza dubbio felici quando la consegna "presto" si riduce alla consegna "ora". Ciò colma il divario tra la disponibilità istantanea di beni nella vendita al dettaglio fisica (catena di approvvigionamento permettendo) e la comodità dell'online.

Quali attività sopravvivono e quale sia una finestra di consegna accettabile (sia per il cliente che per l'azienda) sarà affascinante. Notoriamente, un cliente in India twittato lo scorso dicembre che ha ricevuto il suo ordine in 2.5 minuti. Tecnologia come robot ed droni aiuterà l'economia di q-commerce. E ampliare l'offerta, ad esempio, a marchio del distributore e salute e bellezza aiuterà i margini (come l'azienda californiana descrittivamente chiamata Fast AF ha fatto). Emergeranno anche nuove sottocategorie, come è successo, ad esempio, con il servizio "meds made easy" con sede a New York City, Capsula.

Mentre il mondo del q-commerce gira sempre più velocemente, guarda questo spazio.

Fonte: https://www.forbes.com/sites/jonbird1/2022/05/05/quick-commerce-no-longer-an-easy-way-to-make-a-fast-buck/