Petrobras Head si dimette mentre Bolsonaro si infuria per i prezzi del carburante

(Bloomberg) - L'amministratore delegato di Petrobras, Jose Mauro Coelho, si è dimesso a seguito di un aumento del prezzo del carburante che ha fatto arrabbiare il presidente Jair Bolsonaro e ha chiesto un'indagine del Congresso sul produttore di petrolio di proprietà statale.

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Petroleo Brasileiro SA, come è formalmente nota la società, ha annunciato lunedì la partenza del suo CEO in una dichiarazione. Bolsonaro lo aveva già licenziato a maggio e aveva nominato un sostituto, ma è rimasto nel ruolo mentre l'azienda ha seguito le procedure formali per la nomina del suo prossimo amministratore delegato.

La società con sede a Rio de Janeiro, che ha recentemente perso il titolo di società quotata in borsa più preziosa dell'America Latina a causa del minatore Vale SA, ha perso circa 22 miliardi di reais (4.3 miliardi di dollari) di valore di mercato da venerdì, quando ha aumentato i prezzi del carburante sul mercato interno, irritando Bolsonaro e i suoi alleati. Lunedì le azioni privilegiate sono scese del 5.1% a 25.91 reais nelle prime contrattazioni a San Paolo, per poi invertire le perdite.

L'aumento dei rischi politici ha compensato la valutazione a buon mercato di Petrobras ei solidi dividendi. Il titolo è attualmente scambiato a un valore inferiore a 2 volte l'Enterprise Value rispetto all'Ebitda a termine, meno della metà dei multipli di 4.6 e 4.4 rispettivamente per i giganti petroliferi statunitensi Chevron Corp. ed Exxon Mobil Corp., secondo i dati raccolti da Bloomberg.

"Non ci aspettiamo che il rumore svanisca fino a ottobre", hanno scritto in una nota gli analisti del Banco BTG Pactual SA guidati da Pedro Soares. "Qualsiasi pressione futura per aumentare i prezzi del carburante troverà un importante respingimento del governo da qui al giorno delle elezioni".

Per saperne di più: Bolsonaro brasiliano afferma che il Congresso indagherà su Petrobras

Il presidente del Brasile, che sta cercando la rielezione a ottobre, ha pubblicamente criticato Petrobras per quelli che chiama "profitti abusivi" e ha licenziato tre dei suoi amministratori delegati per la frustrazione con i prezzi del carburante all'ingrosso della società che seguono i livelli internazionali. I prezzi alla pompa e l'inflazione in generale sono una delle principali lamentele tra gli elettori.

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Sovvenzioni e privatizzazioni

Nel tentativo di alleviare il dolore per i consumatori, il governo sta spingendo per aumentare l'importo dei sussidi per il carburante in discussione al congresso fino a 50 miliardi di reais in una mossa che aggirerebbe le restrizioni di spesa, hanno affermato tre persone a conoscenza della questione.

Una possibilità è finanziare gli aiuti con le tasse sull'industria petrolifera, ha detto la gente, aggiungendo che i funzionari stanno studiando come attuare le misure senza violare le leggi elettorali che vietano alcuni tipi di sussidi prima del voto.

Il governo sta anche perseguendo piani per diluire la maggioranza del governo delle azioni con diritto di voto nella società convertendole in azioni ordinarie, hanno detto la gente, chiedendo l'anonimato perché la discussione non è pubblica. Bolsonaro ha precedentemente suggerito di privatizzare Petrobras in modo che il governo non venga accusato delle fluttuazioni dei prezzi del carburante. Qualsiasi misura riguardante la privatizzazione, tuttavia, è improbabile che avvenga prima delle elezioni.

Il capo dell'esplorazione e della produzione di Petrobras, Fernando Borges, assumerà la carica di CEO ad interim fino a quando Caio Paes de Andrade non sarà approvato dagli azionisti.

Petrobras è destinato a rimanere sotto i riflettori politici durante le elezioni di quest'anno. Bolsonaro ha detto sabato di avere il supporto del congresso per avviare un'indagine sull'azienda e sulla sua politica dei prezzi. Anche il presidente della Camera bassa Arthur Lira ha minacciato di intervenire imponendo tasse punitive sugli utili record della società.

"Tutte le prove indicano una strategia interventista", ha affermato Marcelo de Assis, capo della ricerca a monte dell'America Latina presso il consulente Wood Mackenzie Ltd. "Questo può aprire la porta a prezzi artificiali e, nel peggiore dei casi, alla carenza di diesel".

(Aggiorna la reazione del mercato nel terzo paragrafo e lo sfondo in tutto)

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