La Polonia ha realizzato un carro armato in stile russo migliore e lo ha dato all'Ucraina

Il crollo dell'Unione Sovietica nel 1991 ha lasciato il corpo dei carri armati dell'esercito polacco in una posizione precaria. Le petroliere polacche avevano viaggiato a lungo su carri armati sovietici. Un'azienda polacca, Bumar-Labedy, produsse persino una copia con licenza del T-72, allora il principale tipo di carro armato sovietico.

Ma il sostegno sovietico, o russo, stava per finire. La Polonia si stava muovendo verso l'Occidente e presto sarebbe entrata a far parte della NATO. Anticipando lo scisma, l'esercito polacco e le sue industrie di supporto hanno ideato un piano. L'obiettivo di quello sforzo da un miliardo di dollari, durato 14 anni: rendere la Polonia una potenza di carri armati indipendente.

Il primo carro armato post-sovietico della Polonia fu il PT-91 Twardy. Una versione più veloce e meglio protetta del russo T-72M1 che, soprattutto, vanta anche un nuovo sistema di controllo del fuoco con ottiche di fascia alta.

Ventisette anni dopo che il PT-91 entrò in servizio con l'esercito polacco, il carro armato entrò in guerra per la prima volta... contro i russi. Nell'estate del 2022, pochi mesi dopo che la Russia aveva ampliato la sua guerra contro l'Ucraina, Varsavia iniziò a trasferire a Kiev molti dei circa 230 Twardy dell'arsenale polacco.

I PT-91 che la Polonia ha donato all'Ucraina rappresentano solo una piccola parte dell'ampio sostegno militare di Varsavia a Kiev. La Polonia ha donato all'Ucraina, o impegnato regalare, non meno di 330 carri armati. Vecchi T-72M1. PT-91. Anche un piccolo numero di Leopard 2 progettati in Germania.

L'ultimo impegno è arrivato lunedì. Il primo ministro polacco Mateusz Morawiecki ha confermato che l'Ucraina ha ricevuto circa 250 carri armati in stile T-72, apparentemente inclusi i PT-91. E Varsavia invierà altri 60 T-72 e PT-91 modernizzati "nel prossimo futuro", Morawiecki disse.

Che la Polonia è stata disposta a regalare un terzo dei suoi carri armati prima può avviare la produzione locale dei nuovi M-1 americani e K-2 sudcoreani parla della determinazione della Polonia ad aiutare l'Ucraina a sconfiggere la Russia.

Il fatto che molti di quegli ex carri armati polacchi siano alcuni dei migliori carri armati che l'Ucraina ha ottenuto dai suoi alleati parla del successo dell'esercito e dell'industria polacchi nel liberarsi dalla loro precedente dipendenza dall'Unione Sovietica.

Per produrre un PT-91, Bumar-Labedy inizia con un T-45M72 da 1 tonnellate, una variante da esportazione declassata del T-1983A sovietico del 72, e sostituisce il motore, la trasmissione, i controlli antincendio, ottica e caricatore automatico e aggiunge mattoni di armatura reattiva Erawa di fabbricazione polacca.

Il risultato è un carro armato che assomiglia ancora molto a un T-72. Stessa sagoma. Stesso cannone principale 125A2 da 46 millimetri. Stesso equipaggio di tre persone. Ma ha un motore diesel da 850 cavalli al posto del vecchio modello da 780 cavalli, che lo rende più veloce di diversi chilometri all'ora. L'armatura reattiva ben adattata offre una migliore protezione contro i proiettili altamente esplosivi.

Tuttavia, i nuovi controlli di fuoco sono la caratteristica più importante del PT-91. Lo stabilizzatore del T-72M1 è grezzo e richiede frequenti ricalibrazioni, limitando la precisione del carro mentre spara in movimento. Il Twardy aggiunge una nuova stabilizzazione a due assi più robusta.

Un T-72M1 ha un mirino diurno TPD-K1 e un mirino notturno a infrarossi TPN-1-49-23. I panorami sono mediocri anche per gli standard degli anni '1980.

La vista notturna in particolare è problematica, in quanto è un attivo vista a infrarossi. Vale a dire, richiede all'equipaggio di illuminare un bersaglio con un faretto a infrarossi. Su un moderno campo di battaglia, un riflettore è peggio che inutile. Tradisce la posizione del T-72.

Un artigliere addestrato che scruta attraverso un mirino diurno TPD-K1 potrebbe essere in grado di identificare un bersaglio a 3,000 metri di distanza. Di notte, scrutando attraverso un TPN-1-49-23 assistito da riflettori, è cieco oltre 800 iarde o giù di lì.

L'aggiornamento di base PT-91 aggiunge un nuovo sistema di controllo del fuoco SKO-1M Drawa-1T che sostituisce il mirino a infrarossi attivo con un modello passivo (non è necessario alcun riflettore) e raddoppia all'incirca il raggio di identificazione. I successivi PT-91M e PT-91MA1 hanno un pari better Sistema antincendio Savan.

A parità di condizioni, l'esercito ucraino chiaramente preferirebbe grosse spedizioni degli ultimi carri armati di progettazione occidentale. Sfidante 2s. Leopardo 2s. M-1. Ma la politica intorno ai carri armati occidentali è tesa. Al contrario, ottenere PT-91 polacchi, potenzialmente molti, è stato abbastanza facile per l'Ucraina.

Quindi, mentre gli ucraini aspettano Challenger 2, Leopard 2 e M-1, stanno cavalcando in battaglia su carri armati in stile sovietico. I PT-91 potrebbero essere i migliori.