Coldicott teme che i veicoli dell'azienda potrebbero non riuscire a guadagnare trazione in mezzo alla crescente concorrenza di artisti del calibro di
Tesla
(TSLA) e le case automobilistiche tradizionali che mirano a produrre più veicoli elettrici.
Tra la nuova preoccupazione, le azioni sono in rialzo del 7.7% nel tardo trading di venerdì. Cosa dà?
Il mercato è in rialzo. Questo è parte del motivo. Il
S&P 500
ed
Nasdaq Composite
crescono rispettivamente dell'1.6% e del 2%. È un rischio in giornata per il mercato.
Anche i punti di partenza contano. Le azioni sono ancora in calo di circa il 22% nell'ultimo mese, nonostante l'aumento di venerdì.
Gli investitori dovrebbero probabilmente aspettarsi anche alcune strane reazioni poiché il settore dei veicoli elettrici a bassa capitalizzazione riceve sempre meno attenzione. Prendere
Ideanomics
(IDEX), un piccolo conglomerato che ha accumulato un sacco di tecnologia EV. Le sue azioni sono scese del 5% mentre il resto del settore è in rialzo. In superficie sembra facile capire perché: risultati.
Venerdì, la società ha registrato vendite del secondo trimestre inferiori al previsto. L'azienda ha realizzato un fatturato di circa 34 milioni di dollari. Wall Street cercava più di 70 milioni di dollari. Sembra un'enorme mancanza, ma c'è solo una stima, secondo FactSet. Uno non è un gran consenso. Wall Street non presta più molta attenzione ai titoli di veicoli elettrici a bassa capitalizzazione.
C'è meno attenzione perché c'è meno capitalizzazione di mercato in cui investire. Start-up di veicoli elettrici a piccola capitalizzazione Barron i brani hanno una capitalizzazione di mercato combinata di circa $ 16 miliardi oggi. Questo è in calo di oltre il 75% rispetto al valore basato sui massimi di 52 settimane. Inoltre, 16 miliardi di dollari sono meno della capitalizzazione di mercato di Polestar.
Gli unici titoli di start up EV con capitalizzazioni di mercato significative, al di fuori della Cina, sono
Rivian Automotive
(RIVN),
Lucido
(LCID) e, ancora, Polestar. La loro capitalizzazione combinata oggi è di circa $ 75 miliardi, in calo rispetto a un picco basato sui massimi di 52 settimane di quasi $ 300 miliardi.
Molti titoli di veicoli elettrici sono stati schiacciati, ma i veicoli elettrici sono ancora il futuro secondo gli investitori. In questi giorni, le azioni delle principali case automobilistiche mondiali valgono circa 1.8 trilioni di dollari. Questo è in calo da un picco di $ 2.8 trilioni. La quota dei produttori di veicoli elettrici di quel totale al picco era del 69%, ora è del 67%.
Le azioni dei veicoli elettrici hanno mantenuto una quota di capitalizzazione di mercato per un motivo:
Tesla
.
Al culmine sulla base dei massimi di 52 settimane
Tesla
rappresentava circa il 46% della capitalizzazione di mercato totale di tutte le azioni delle case automobilistiche. Ora rappresenta circa il 53%.
Le azioni Tesla sono diminuite di circa il 28% dal massimo di 52 settimane di oltre $ 414 per azione. Tale calo è di gran lunga inferiore al calo delle azioni di veicoli elettrici a bassa capitalizzazione.
Tutti i cambiamenti nella casa automobilistica degli ultimi mesi dimostrano che gli investitori preferiscono il più grande attore di veicoli elettrici poiché i tassi di interesse e la concorrenza dei veicoli elettrici aumentano.
Scrivi ad Al Root all'indirizzo [email protected]
Polestar ottiene il punteggio di vendita. Le sue azioni salgono.
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Fonte: https://www.barrons.com/articles/polestar-share-price-51662755276?siteid=yhoof2&yptr=yahoo