Polestar, il produttore di veicoli elettrici che ha fatto il suo debutto al Nasdaq a giugno, ha dichiarato mercoledì di essere sulla buona strada per raggiungere il suo obiettivo di vendita annuale.
Per la prima metà del 2022, Polestar ha consegnato circa 21,200 auto, più del doppio delle 9,510 auto immatricolate nello stesso periodo del 2021. La società ha dichiarato che prevede di consegnare 50,000 auto quest'anno.
Questo è un segnale positivo per l'azienda di veicoli elettrici, che si è staccata da Volvo e Geely fondendosi con Gorges Guggenheim, una società di acquisizione per scopi speciali (SPAC), a una valutazione di 20 miliardi di dollari. La maggior parte dei produttori di veicoli elettrici che sono diventati pubblici tramite uno SPAC anziché un'IPO negli ultimi due anni lo hanno fatto ha lottato poco dopo il lancio in borsa, mancando i loro obiettivi di vendita e portando i prezzi delle azioni in caduta libera.
Anche il prezzo delle azioni Polestar è diminuito dal suo debutto, ma la società prevede ancora di scalare le sue operazioni in tutto il mondo, aumentare la produzione aggiungendo un secondo turno nello stabilimento in Cina e iniziare a produrre un secondo modello nello stabilimento Volvo in South Carolina.
La casa automobilistica, che ha raccolto 890 milioni di dollari attraverso il suo accordo SPAC per finanziare anche il suo piano di crescita triennale benefici dall'accesso all'esperienza di produzione, alle strutture e ai collegamenti di Volvo e Geely. Questi vantaggi lo distinguono da Faraday Future, Electric Last Mile Solutions, Lordstown Motors e altri che hanno lottato per raccogliere abbastanza soldi per costruire i propri veicoli elettrici da zero.
Attualmente, la berlina elettrica a batteria Polestar 2 è l'unico modello venduto dalla casa automobilistica. La formazione si allargherà con l'arrivo del SUV Polestar 3 in ottobre e successivamente includono il crossover di medie dimensioni Polestar 4 e la berlina di punta Polestar 5.
Gli analisti si aspettano che Polestar 3 generi vendite significative come uno dei segmenti in più rapida crescita e con i margini più elevati dell'industria automobilistica.
Complessivamente, l'azienda prevede di aumentare la propria presenza in 30 paesi entro la fine del 2023 e di vendere 290,000 auto all'anno entro il 2025, circa 10 volte le vendite di Polestar nel 2021.
Polestar ha detto di sì ha iniziato a consegnare i primi veicoli a Hertz con un accordo da 3 miliardi di dollari per vendere alla società di autonoleggio 65,000 veicoli elettrici nei prossimi cinque anni.
Fonte: https://finance.yahoo.com/news/polestar-track-sell-50-000-143607136.html