la capacità produttiva ora sfiora i 2 milioni di unità

Tesla (TSLA) le azioni sono aumentate di oltre il 10% giovedì pomeriggio, poiché il produttore di veicoli elettrici ha riportato un trimestre migliore di quanto temuto, date le sfide di produzione in Cina, la carenza di componenti e le risorse che sta utilizzando per potenziare la produzione nei nuovi stabilimenti di Austin e Berlino.

Nella lettera agli azionisti di Tesla, la società ha notato che la sua capacità annua installata, o la produzione massima teorica, è aumentata di quasi il doppio. La capacità di produzione di Fremont di Tesla è aumentata a 650,000 veicoli dai 600,000 dello scorso trimestre e la capacità di Giga Shanghai è cresciuta da 750,000 a 450,000. Nel frattempo, la produzione di veicoli è aumentata sia ad Austin che a Berlino, con Tesla che ora afferma che ogni fabbrica ha una capacità installata di 250,000 veicoli.

Nel complesso, Tesla afferma che potrebbe teoricamente fornire quasi 2 milioni di veicoli elettrici all'anno, una cifra enorme per un'azienda che ha consegnato 936,000 veicoli nel 2021. Tuttavia, un analista ritiene che l'obiettivo possa essere eccessivamente ambizioso.

“Tesla è ancora in un ciclo di domanda allungato; non è che ci siano un mucchio di veicoli seduti sul parcheggio. Penso che la domanda sia forte", afferma Jeffrey Osborne, analista di ricerca senior di Cowen. Tuttavia, ha aggiunto: "Non sono sicuro che funzioni a un tasso di esecuzione di 2 milioni di cui stanno parlando, soprattutto con il portafoglio un po' stantio dal mio punto di vista".

Osborne prevede che Tesla raggiungerà tale tasso di produzione entro il quarto trimestre del 2023, citando la capacità di produzione in Germania e Texas come una delle preoccupazioni. Tuttavia, alla richiesta di guadagni di Tesla di mercoledì, il capo di Tesla Powertrain e Energy Engineering Andrew Bagano ha espresso ottimismo per quanto riguarda i ramp-up di Austin e Berlino.

“Abbiamo aumentato in modo significativo la produzione di celle su base continuativa di 12 mesi e abbiamo contratti a lungo termine con tutti i nostri partner per i metalli chiave delle batterie, quindi non vediamo alcun problema importante per i componenti, ovviamente, a parte l'imprevisto COVID- relativi arresti", ha detto.

Le previsioni di consegna di Tesla per il 2022

Anche se suona come una buona notizia per il futuro, la notizia ancora più grande per gli investitori è stata che Tesla ha ribadito il suo obiettivo del 50% CAGR (tasso di crescita annuale composto) per le consegne nel 2022. Ciò significherebbe che la società punta a fornire circa 1.4-1.5 milioni veicoli nel 2022.

La storia continua

Dato che Tesla ha consegnato 310,000 veicoli nel primo trimestre e 250,000 nel secondo, la società dovrebbe consegnare 900,000 veicoli relativamente ambiziosi nella seconda metà del 2022, quasi raddoppiando la produzione rispetto all'ultimo trimestre sia per il terzo trimestre che per il quarto trimestre.

Tuttavia, l'Osborne di Cowen è un po' pessimista su questi obiettivi.

"Sono sciolti con obiettivi, in genere definiti su più anni, ma è stata un po' una sorpresa: ho pensato che avrebbero usato la Cina come capro espiatorio e avrebbero abbassato la guida", ha osservato Osborne.

Tuttavia, nonostante l'aumento dei prezzi e un contesto economico più cupo, Osborne non vede che la domanda di Tesla si sta esaurendo presto, anche se nota un avvertimento.

"Hanno bisogno di qualcosa di nuovo per entusiasmare gli investitori", ha detto.

Forse sarà l'uscita ufficiale del tanto atteso Tesla Cybertruck, la cui produzione è prevista per la metà del prossimo anno, secondo il CEO Elon Musk.

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Pras Subramanian è un giornalista di Yahoo Finance. Puoi seguirlo Twitter e Instagram.

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