I profitti diminuiscono per il più grande produttore mondiale di batterie per veicoli elettrici CATL anche se le vendite salgono del 136% nel primo trimestre

L'aumento della domanda globale di veicoli elettrici non si è tradotto in un aumento dei profitti nel primo trimestre per il più grande fornitore mondiale di batterie per quelle auto, secondo un deposito di borsa di venerdì.

L'utile netto nei primi tre mesi di Contemporary Advanced Technology, o CATL, è sceso del 23.6% rispetto all'anno precedente a 149.2 milioni di yuan, ovvero 23 milioni di dollari. I clienti dell'azienda con sede a Ningde, in Cina, includono Tesla, BMW, Geely Auto e Volkswagen.

La forte domanda è stata evidente nell'aumento del 153% su base annua delle vendite del primo trimestre a 4.87 miliardi di yuan. Il profitto è stato danneggiato da costi più elevati, ha affermato CATL. L'aumento dei prezzi globali del materiale per veicoli elettrici al litio ha persino portato il CEO di Tesla Elon Musk a twittare l'8 aprile: "Il prezzo del litio è arrivato a livelli folli! Tesla potrebbe effettivamente dover entrare nel mining e nella raffinazione direttamente su larga scala, a meno che i costi non aumentino".

Le azioni CATL negoziate a Shenzhen sono crollate del 40% da un recente massimo di 688 yuan a dicembre, chiudendo a 409.35 yuan venerdì.

Nonostante il recente crollo, il balzo del 25% delle azioni della società negoziate a Shenzhen rispetto all'anno precedente ha aiutato il presidente dell'amministratore delegato Robin Zeng a costruire una fortuna del valore di $ 37.5 miliardi nell'elenco dei miliardari in tempo reale di Forbes oggi.

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