L'analista Truist Jordan Levy ha lanciato mercoledì la copertura di Rivian (ticker: RIVN) con un rating Buy e un prezzo target di $ 65. Questo è quasi il 100% in più rispetto ai livelli recenti.
Levy definisce l'azienda una "centrale tecnologica di mobilità diversificata", sottolineando che produce camioncini e veicoli commerciali e aspira a generare entrate di tipo abbonamento da prodotti software generati internamente.
È rialzista sul futuro. A $ 65 per azione, la capitalizzazione di mercato di Rivian sarebbe di circa $ 60 miliardi, circa il 30% in più rispetto a
guado
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attuale capitalizzazione di mercato di circa $ 46 miliardi.
Ford Motor
(F) è un confronto appropriato perché i veicoli commerciali, i camioncini desiderabili, oltre alle aspirazioni commerciali di mobilità e software descrivono praticamente la strategia dell'azienda per un (modello) T.
Ford, ovviamente, è molto più grande di Rivian. Le vendite di quest'anno dovrebbero essere di circa $ 148 miliardi con circa $ 6 miliardi di free cash flow generato. Rivian, d'altra parte, dovrebbe generare circa $ 2 miliardi di vendite e bruciare circa $ 7 miliardi in contanti.
Tuttavia, il confronto finanziario grezzo non è proprio equo. Ford ha 119 anni, non ha davvero aumentato le vendite per anni e ha un'attività legacy alimentata a benzina che è minacciata dalla penetrazione dei veicoli elettrici nelle vendite di auto nuove.
Tuttavia, Ford riconosce tutto questo e si sta spostando in modo aggressivo verso i veicoli elettrici. Ford ha, molto probabilmente, venduto tanti pickup elettrici quanti Rivian nel 2022. (Rivian e Ford non segnalano consegne con la stessa frequenza). Ford ha anche investimenti in start-up a guida autonoma e sta vendendo servizi a società commerciali clienti che fanno cose come tenere traccia del tempo di inattività del motore.
Il prelievo non copre le azioni Ford. Ma l'analista medio obiettivo di prezzo per le azioni Ford è di $ 16.77, secondo Bloomberg. Ciò renderebbe le azioni Ford del valore di circa $ 60 miliardi. L'obiettivo di prezzo medio dell'analista per le azioni Rivian è di circa $ 51, inferiore al numero di Levy. Ciò si tradurrebbe in una capitalizzazione di mercato di Rivian di circa $ 46 miliardi.
Nel complesso, la Strada pensa ancora che Ford valga più di Rivian, ma non di molto.
La crescita e l'interruzione sono le ragioni principali. Rivian vende solo veicoli elettrici, mentre Ford deve gestire l'epico passaggio dal gas al carica batteria. Ma gli investitori non dovrebbero respingere l'idea che Rivian sia visto come un titolo in crescita e detenuto da investitori in crescita. Quel gruppo presta semplicemente attenzione a metriche diverse rispetto agli investitori di valore.
Il titolo Rivian è sceso del 6% nel trading di mezzogiorno. Nonostante il richiamo al rialzo, le azioni non sono state in grado di superare il sentiment generale del mercato. Il
S&P 500
ed
Dow Jones Industrial Average
era sceso rispettivamente del 2.3% e del 1.8%.
Con il nuovo rating, circa il 62% degli analisti che coprono azioni a tasso azionario Rivian acquista. Il media Il rapporto di acquisto per le azioni dell'S&P 500 è di circa il 58%. Solo il 40% degli analisti che copre le azioni a tasso azionario Ford Acquista.
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Rivian ottiene un'altra valutazione di acquisto. Perché gli analisti trascurano Ford.
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Fonte: https://www.barrons.com/articles/rivian-stock-ford-evs-51664473094?siteid=yhoof2&yptr=yahoo