Rivian (RIVN) guadagni Q4 2022

Avviamento di veicoli elettrici Rivian Automotive ha riportato guadagni misti nel quarto trimestre e prospettive di produzione poco brillanti dopo il campanello di martedì.

Le azioni di Rivian sono scese di circa l'8% durante le negoziazioni prolungate. Il titolo ha chiuso martedì a 19.30 dollari per azione, in rialzo del 4.6% per la sessione.

Ecco come si è comportato Rivian nel periodo, confrontato con le stime degli analisti compilate da Refinitiv:

• Perdita rettificata per azione: $ 1.73 rispetto a $ 1.94 stimati
• Entrate: $ 663 milioni contro $ 742.4 milioni stimati

La società ha registrato una perdita rettificata al lordo di interessi, tasse, ammortamenti e ammortamenti di quasi 5.2 miliardi di dollari nel 2022, una perdita inferiore alla previsione di una perdita di 5.4 miliardi di dollari a novembre.

Per il 2023, Rivian prevede una produzione di veicoli di 50,000 veicoli. Sarebbe circa il doppio dell'importo dello scorso anno, ma al di sotto delle aspettative di circa 60,000, come stimato da diversi analisti di Wall Street.

“La filiera continua ad essere il principale fattore limitante della nostra produzione; durante il trimestre abbiamo riscontrato diversi giorni di perdita di produzione a causa della carenza di fornitori. Prevediamo che le sfide della catena di approvvigionamento persisteranno nel 2023, ma con una migliore prevedibilità rispetto a quanto sperimentato nel 2022 ", ha affermato la società nella sua lettera agli azionisti.

Rivian ha affermato che prevede di ottenere un utile lordo positivo nel 2024. La perdita netta per il quarto trimestre è stata di $ 1.7 miliardi, un risultato inferiore alla perdita di $ 2.5 miliardi registrata un anno prima.

I risultati seguono tempi difficili per l'avvio di veicoli elettrici che hanno incluso una produzione più lenta del previsto, pressioni sui prezzi e piani inaspettati di licenziare il 6% della sua forza lavoro nel tentativo di risparmiare denaro.

Rivian si sta concentrando sull'aumento della produzione del suo camion e SUV R1, nonché di un furgone elettrico per le consegne che costruisce Amazon, il suo maggiore azionista individuale.

Alla fine dello scorso anno, la società aveva circa 12.1 miliardi di dollari di liquidità rimanenti, in calo rispetto ai 13.8 miliardi di dollari alla fine del terzo trimestre e ai 15.5 miliardi di dollari al 30 giugno. Le spese in conto capitale per il quarto trimestre sono state di 294 milioni di dollari rispetto ai 455 milioni di dollari durante il periodo dell'anno precedente.

Rivian ha affermato che mentre l'inflazione è stata un fattore nella sua catena di approvvigionamento, continuerà ad adottare misure per aumentare la produzione e ridurre i costi dei materiali riducendo la progettazione ingegneristica e dei veicoli, insieme agli sforzi di riduzione dei costi commerciali.

L'imminente modello R2 della società, ad esempio, utilizzerà un processo di assemblaggio e approvvigionamento semplificato per ottenere "una struttura dei costi significativamente inferiore", ha affermato il CEO RJ Scaringe durante una chiamata con l'analista dopo il rapporto sugli utili.

Ha aggiunto che la casa automobilistica è "in una posizione molto diversa con la nostra catena di approvvigionamento oggi" rispetto a un anno fa, il che aiuterà l'azienda a eseguire misure più "aggressive in termini di costi e prezzi".

"Non sarà necessariamente un percorso lineare nel corso dei prossimi trimestri, ma inizieremo a vedere tali impatti già nel primo trimestre quando inizieremo a ridurre i costi dei materiali nei nostri veicoli e le introduzioni tecnologiche", ha affermato Chief Financial Agente Claire McDonough.

- Phil LeBeau della CNBC ha contribuito a questo rapporto.