Ecco tre elementi degni di nota insieme ad un contesto recente.
Il denaro è re
Rivian (ticker: RIVN) ha terminato il primo quartor con più di 17 miliardi di dollari in contanti in bilancio. Quanto durerà quel denaro è la grande domanda per gli azionisti. Rivian prevede di spendere oltre 7 miliardi di dollari nel 2022 in capitale e spese operative.
Rivian ha affermato di aver "concentrato la [sua] tabella di marcia" per garantire che la somma di denaro finanzi l'azienda fino al 2025 e attraverso il lancio della sua seconda piattaforma di veicoli, l'R2.
Wall Street è d'accordo con l'azienda. Gli analisti prevedono tra i 13 e i 14 miliardi di dollari di cash burn, cumulativamente, tra il 2022 e il 2024.
I primi due prodotti commerciali di Rivian, il camioncino R1T e il SUV R1S, sono costruiti su una piattaforma comune. L'R2 supporterebbe nuovi modelli di dimensioni diverse. La seconda piattaforma è analoga a come
Tesla
(TSLA) ha sviluppato la propria attività. In primo luogo, Tesla ha lanciato la Model S e la X. La Model 3 e la Model Y condividono la seconda piattaforma di Tesla.
Le batterie sono fondamentali
I catena di fornitura della batteria è un grosso problema per tutte le società di veicoli elettrici e gli investitori di veicoli elettrici. Rivian non fa eccezione e la società stima che la produzione di batterie aumenterà di 20 volte nei prossimi 10 anni.
Rivian sta cercando di rafforzare le partnership con i produttori di batterie e altre aziende lungo la catena di approvvigionamento delle batterie per assicurarsi di essere competitivo costi della batteria. Questa strategia è quella perseguita dalla maggior parte delle grandi case automobilistiche che prevedono di produrre milioni di veicoli elettrici all'anno entro la fine del decennio.
Ora devono costruire veicoli
La sfida più grande per Rivian nel prossimo anno è l'aumento della produzione.
Costruire automobili non è facile. "Ridimensionare la produzione di veicoli non è banale in quanto ogni unità rappresenta una complicata sinfonia di fornitura di componenti", si legge nella lettera.
La società prevede di spedire 25,000 unità nel 2022. La società ha una capacità sufficiente per circa 150,000 unità, ma Wall Street non prevede che le vendite aumenteranno a nord di 100,000 unità fino al 2024. Questo è anche l'anno in cui gli analisti prevedono un utile lordo positivo per un anno intero . Battere le stime di quegli analisti sarà fondamentale per il titolo nei prossimi trimestri.
Il titolo potrebbe utilizzare buone notizie. Fino a lunedì, le azioni Rivian sono scese di circa il 72% quest'anno, molto peggio del 14% e del 9% comparabili, rispettivi cali del
S&P 500
ed
Dow Jones Industrial Average.
Una rampa di produzione più lenta del previsto, combinata con l'inflazione e l'aumento dei tassi di interesse, ha indebolito l'entusiasmo degli investitori per le azioni Rivian.
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