La redditività storica di Singapore Airlines è tornata. Ciò ha contribuito a rafforzare la fiducia del vettore nel futuro, sostenendo alcune mosse audaci per mantenere ed espandere la sua posizione di compagnia aerea leader a livello globale.
Il vettore ha registrato un margine operativo del 16% nel trimestre di dicembre, il terzo nel suo anno fiscale che termina a marzo; Quello ha superato le sue prestazioni durante i primi sei mesi del suo anno fiscale di un punto. Singapore Airlines è stata sollevata dai guadagni della copertura del carburante, senza i quali il suo margine operativo era del 12%, ma anche quello era di due punti in più rispetto a tre anni prima. Ha riportato un utile operativo di S $ 755 milioni ($ 565 milioni) per i tre mesi terminati a dicembre.
Inoltre, Singapore Airlines ha registrato un fatturato record di 4.8 miliardi di dollari di Singapore, in crescita del 6.7% anno su tre, nel trimestre di dicembre. Anche i ricavi unitari, misurati in base alle entrate per chilometro di posto disponibile, hanno stabilito un record di 10.8 centesimi di dollaro di Singapore, ovvero un aumento di quasi il 33% rispetto al 2019.
Il carico era un'area di debolezza per Singapore Airlines. I ricavi e i rendimenti sono diminuiti nel trimestre di dicembre rispetto al trimestre precedente con il vettore che cita un contesto macroeconomico globale più debole, nonché l'aumento della capacità del ventre degli aeromobili. Tuttavia, i rendimenti del carico erano ancora più del doppio rispetto a tre anni prima.
Sullo sfondo di solidi risultati finanziari, per non parlare di una prospettiva rialzista, Singapore Airlines ha concluso una serie di accordi guardando al proprio futuro. Il più significativo è stato l'accordo di novembre con Tata Group to prendere una partecipazione del 25.1% in Air India in cambio della quota di minoranza del gruppo in Vistara e S $ 360 milioni. Singapore Airlines ha ripetutamente citato l'accordo come chiave per la sua partecipazione diretta al mercato indiano "ampio e in rapida crescita". Aria India impegnato in almeno 470 aeromobili Airbus e Boeing all'inizio di febbraio nell'ordine più grande di sempre della compagnia aerea.
Singapore Airlines prevede di lanciare un nuovo codeshare con Thai Airways entro quest'anno. L'accordo incanalerà i viaggiatori dalla rete di Thai sui voli a lungo raggio di Singapore Airlines verso le Americhe e il Sud Africa - due mercati che Thai attualmente non serve - sull'aeroporto di Singapore Changi. E il vettore all'inizio di quest'anno ha firmato un memorandum d'intesa con Vietnam Airlines per il codeshare.
Inoltre, il 17 febbraio, la controllata del budget di Singapore Airlines, Scoot, ha firmato una lettera di intenti con il locatore Azorra per nove Embraer E190-E2 con consegne nel 2024 e nel 2025. L'aereo da 112 posti sarà utilizzato per aprire "rotte più sottili verso destinazioni non metropolitane". non servito dalla flotta Scoot o Singapore Airlines di aerei Airbus e Boeing più grandi. L'aereo più piccolo di Scoot è l'Airbus A320 con 180 posti, mentre il più piccolo di Singapore Airlines è il Boeing 737-8 con 154 posti.
Singapore Airlines e Scoot hanno chiuso il mese di dicembre con un totale di 195 aeromobili, inclusi sette cargo. La prima prevede la consegna di un Airbus A350-900 e di un Boeing 787-10 nel trimestre di marzo.
Sul fronte della domanda di viaggi, Singapore Airlines l'ha descritta come "robusta" nel trimestre di dicembre e "si prevede che sarà robusta" nel trimestre di marzo. Ha citato l'allentamento delle restrizioni ai viaggi Covid in Cina a gennaio, a Hong Kong a fine dicembre e in altri paesi della regione come alcuni dei driver delle sue prospettive. Le prenotazioni anticipate "rimangono forti", ha aggiunto il vettore.
Singapore Airlines ha volato l'80% della sua capacità passeggeri del 2019 a dicembre e prevede di volare circa il 77% rispetto a quattro anni fa nel trimestre di marzo. Il vettore ha ripreso i voli per Pechino e Guangzhou a gennaio, secondo gli orari di Diio by Cirium.
Questa storia è tratta da Skift's Airline Weekly. Per ulteriori notizie sull'industria aeronautica, visitare airweekly.com.
Fonte: https://finance.yahoo.com/news/singapore-airlines-looks-beyond-record-171612353.html