Ola Electric, sostenuta da SoftBank, vuole lanciare un veicolo elettrico costruito in India nel 2024

Il CEO di Ola Electric ha dichiarato lunedì che la sua azienda lancerà un veicolo completamente elettrico che può andare da 0 a 100 chilometri orari (poco più di 62 mph) in quattro secondi, mentre la corsa per prendere piede nel nascente settore dei veicoli elettrici dell'India si intensifica.

In una presentazione video, Bhavish Aggarwal ha offerto una serie di dettagli sul veicolo di fabbricazione indiana.

Avrebbe, ha detto, un'autonomia di oltre 500 chilometri per carica (circa 310 miglia), un tetto tutto in vetro e capacità di guida assistita. L'EV sarebbe anche senza chiave e "senza maniglie". La società prevede di lanciare il veicolo nel 2024.

"Le case automobilistiche globali pensano che il mercato indiano non sia pronto per una tecnologia di livello mondiale e, quindi, vendono la loro tecnologia tramandata in India", ha affermato. Questo doveva essere cambiato, ha aggiunto.

Lunedi Aggarwal ha anche annunciato l'intenzione di sviluppare quello che ha definito un "hub full-EV" espandendo la "Futurefactory" dell'azienda nello stato del Tamil Nadu, che attualmente si concentra sulla produzione di veicoli elettrici a due ruote.

Su larga scala, ha affermato che la struttura estesa produrrebbe 1 milione di auto, 10 milioni di veicoli a due ruote e 100 gigawattora di celle ogni anno. "Questa... Ola Futurefactory reinventata sarà il più grande ecosistema di veicoli elettrici del mondo in un unico sito", ha affermato Aggarwal.

Ola Electric è la divisione EV dell'azienda di ride-hailing Ola, fondata nel 2011. Sia Ola che Ola Electric hanno attratto investimenti dal gruppo SoftBank.

L'India, che è sulla buona strada per diventare il il paese più popoloso del pianeta il prossimo anno, è una sorta di mercato non sfruttato quando si tratta di auto elettriche, in ritardo rispetto a Cina, Unione Europea e Stati Uniti

"In Brasile, India e Indonesia, meno dello 0.5% delle vendite di auto sono elettriche", osserva il Global EV Outlook dell'Agenzia internazionale per l'energia.

L'avventura di Ola nel mercato indiano delle auto elettriche la vedrà competere con Tata Motors e Mahindra Electric Mobility, tra gli altri. Secondo l'IEA, il SUV Nexon BEV di Tata è stata l'auto elettrica più venduta in India nel 2021.