"Qualcuno ha dimenticato di dire all'industria nautica" dell'inflazione, del mercato ribassista e dei timori di recessione

Potrebbero esserci molti più skipper in mare aperto quest'estate, nonostante le condizioni sulla terraferma siano caratterizzate da un'inflazione rovente, prezzi delle azioni in caduta liberae paure di recessione dilagante.

"Sebbene gli investitori abbiano lasciato indietro i beni discrezionali dei consumatori di grandi dimensioni, qualcuno si è dimenticato di dirlo all'industria nautica", ha scritto l'analista di Citi James Hardiman in una nuova nota ai clienti. "I nostri controlli di canale su oltre 30 rivenditori di barche nordamericani suggeriscono un'accelerazione delle vendite e altri indicatori principali con il miglioramento del tempo durante il mese di maggio".

I contatti dei rivenditori di Hardiman riportano che le vendite sono aumentate di tassi percentuali da medi a alti a una cifra nell'ultimo mese rispetto al 2019 nonostante livelli di inventario "significativamente" bassi.

"Sebbene i rivenditori condividano alcune preoccupazioni per la salute dell'economia e dei consumatori, finora gli unici venti contrari a breve termine alla domanda sono stati il ​​tempo e la disponibilità dei prodotti e le vendite sono state forti quando entrambi sono migliorati", ha affermato Hardiman. "I rivenditori continuano a chiedere a gran voce più scorte e credono che le vendite sarebbero più alte se le avessero, come è avvenuto per la maggior parte degli ultimi due anni".

HOUSTON, 8 gennaio 2018 -- A 40 piedi 2017 Sea Ray 400 Sundancer è visualizzato alla 63a edizione annuale di Houston International Boat, Sport and Travel Show a Houston, Texas, Stati Uniti, 8 gennaio 2018. (Xinhua/Yi -Chin Lee tramite Getty Images)

Un Sea Ray 40 Sundancer del 2017 di 400 piedi viene esposto alla 63a edizione annuale dello Houston International Boat, Sport and Travel Show a Houston, Texas, Stati Uniti, 8 gennaio 2018. (Xinhua/Yi-Chin Lee tramite Getty Images)

Vai a capire, soprattutto come aziende come Target e Walmart avvertire di un rallentamento della spesa dei consumatori e le scorte sono in a mercato ribassista misurato dall'S&P 500.

E per quanto riguarda la gente comune là fuori, elementi essenziali come gas, generi alimentarie alloggiamento sono tra le preoccupazioni principali: non registrare una nuova barca da $ 1,000,000.

"Per segmento, la domanda rimane calda per barche più grandi e di prezzo più alto, in particolare per i modelli fuoribordo", ha osservato Hardiman. "Purtroppo, questi sono anche i più difficili da trovare (in particolare i fuoribordo in fibra di vetro) e i modelli Sea Ray e Boston Whaler più popolari sono esauriti fino al 2023 e oltre".

La Federal Reserve tassi di interesse aumentati di 75 punti base mercoledì nel tentativo di rallentare i livelli estremi di inflazione. Per sua stessa ammissione, la Fed sta entrando in un'era politica "moderatamente restrittiva" che potrebbe pesare sulla salute del mercato del lavoro in un momento in cui molte famiglie sono sempre più in difficoltà.

Il prezzo medio per un gallone di benzina normale negli Stati Uniti è di circa $ 5. (AAA)

Il prezzo medio per un gallone di benzina normale negli Stati Uniti è di circa $ 5. (AAA)

"Le probabilità di recessione aumentano sempre con l'aumento dei prezzi del petrolio", ha avvertito Jefferies in una nuova nota. "Se la Federal Reserve è intenzionata a soffocare l'inflazione, le possibilità di un eccesso monetario - lo scenario peggiore per le azioni - si giocheranno sui mercati del credito".

Apparentemente queste vere preoccupazioni per le parole non sono arrivate a quelle che sorseggiano mimose sul ponte del sole. Sospettiamo che lo faranno molto presto.

Brian Sozzi è un editor-at-large e ancora in Yahoo Finance. Segui Sozzi su Twitter @BrianSozzi e LinkedIn.

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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/boat-industry-inflation-bear-market-and-recession-fears-104547131.html