Il CEO di Southwest Airlines avverte che omicron potrebbe comportare una perdita nel primo trimestre

Giovedì Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) è salita del 2.0% nel mercato azionario dopo aver realizzato il suo primo profitto trimestrale rettificato dall'inizio della pandemia grazie alla solida domanda di viaggi di piacere.

Cifre notevoli nel rapporto sugli utili del quarto trimestre di Southwest Airlines

Southwest ha registrato un utile netto di 68 milioni di dollari che si traduce in 11 centesimi per azione. Nello stesso trimestre dell'anno scorso, aveva perso 908 milioni di dollari o 1.54 dollari per azione. Adeguato per gli articoli una tantum, il vettore aereo ha guadagnato 14 centesimi per azione.

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A $ 5.05 miliardi, le sue entrate sono aumentate del 150.9% nell'ultimo trimestre. Secondo FactSet, gli esperti avevano previsto 7 centesimi di EPS rettificato su $ 4.97 miliardi di entrate.

Il traffico è aumentato del 136% e la capacità è cresciuta del 54.4%. Il fattore di carico è salito dal 53.8% all'81.0%, ancora al di sotto delle aspettative per l'82.0%. I costi economici del carburante si sono attestati a $ 2.25 per gallone, un aumento dell'80% su base annua. Southwest prevede di mantenersi tra $ 2.25 e $ 2.35 per gallone nel primo trimestre.

Il mese scorso, Jefferies ha declassato LUV a "hold", citando una maggiore esposizione alle pressioni inflazionistiche rispetto ai peer.

Guida futura e osservazioni del CEO Kelly su "Squawk on the Street" della CNBC

Southwest avverte che omicron potrebbe comportare una perdita nel primo trimestre, ma è fiducioso che rimarrà redditizio per l'intero anno fiscale 1. In "Squawk on the Street" della CNBC, il CEO Gary Kelly ha dichiarato:

Avremo un gennaio e febbraio morbidi, ma le prenotazioni di marzo sembrano forti. Nel quarto trimestre abbiamo avuto traffico e rendimenti molto elevati, nonostante i viaggi di lavoro minimi. Abbiamo una meravigliosa combinazione di tariffe basse e grandi rotte, persone fantastiche, grandi aeroplani e grandi destinazioni. Quindi, non vedo l'ora che arrivi il 4.

I risultati di Southwest sono stati particolarmente impressionanti considerando che migliaia dei suoi dipendenti hanno inventato omicron nel quarto trimestre. Secondo l'amministratore delegato, i viaggi d'affari sono ancora in calo del 50% rispetto al periodo pre-pandemia, ma entro la fine del 20 si ridurranno al 10% o anche solo al 2022%. Ha aggiunto:

Dobbiamo continuare ad assumere, riportare in volo i nostri aeroplani e riportarli alla nostra produttività pre-pandemia. Abbiamo un buon piano per questo. La domanda sembra molto sana. Avrà picchi e valli, ma nel quarto trimestre siamo stati redditizi sia con delta che con omicron. Quindi, è un ambiente che possiamo gestire.