I guadagni delle azioni SPCE si mescolano mentre Virgin Galactic rilancia le vendite dei biglietti

Virgin Galactic (SPCE) ha riportato risultati contrastanti del quarto trimestre martedì dopo il rilancio delle vendite dei biglietti all'inizio di questo mese. Le azioni SPCE sono aumentate in ritardo.

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Stime: Gli analisti di FactSet vedono una perdita di 35 centesimi per azione rispetto a una perdita di 31 centesimi per azione nel trimestre di un anno fa. Le entrate sono aumentate a $ 300,000 da $ 0.

risultati: Una perdita di 32 centesimi per azione su un fatturato di $ 141,000.

Image: Le azioni sono aumentate del 3.7% a 8.11 nel tardo trading sul mercato azionario di oggi.

Riaprono le vendite dei biglietti

La società spaziale commerciale ha riaperto la vendita dei biglietti al pubblico il 16 febbraio. Le vendite erano state chiuse da ottobre dopo essere state aperte brevemente dopo il volo del fondatore Richard Branson a luglio.

"Prevediamo di avere i nostri primi 1,000 clienti a bordo all'inizio del servizio commerciale entro la fine dell'anno, fornendo una base incredibilmente solida mentre iniziamo le operazioni regolari e amplieremo la nostra flotta", ha affermato il CEO Michael Colglazier nell'annuncio.

I prezzi dei biglietti partono da $ 450,000 per posto, al di sopra del prezzo precedente di $ 250,000. Non si sa quale rivale Blue Origin stia addebitando ai passeggeri spaziali per i loro voli.

Con la riapertura della vendita dei biglietti, gli analisti vorrebbero vedere un programma di volo dettagliato aggiornato.

"Penso che la più grande notizia che gli investitori sperano sia scoprire il programma dei lanci del turismo spaziale", ha affermato Andrew Chanin, CEO di ProcureAM, che ha lanciato il Procure Space ETF (UFO).

Virgin Galactic ha dichiarato martedì che il suo previsto lancio del servizio commerciale di astronauti privati ​​rimane sulla buona strada per il quarto trimestre del 4.

In precedenza aveva preso di mira la fine del terzo trimestre per avviare il servizio commerciale, ma i ritardi sono aumentati poiché Virgin Galactic cerca di aggiornare la sua navicella spaziale.

L'azienda ha circa 250 posti rimanenti come parte del suo futuro programma astronauti, che include 1,000 posti. Si aspetta di avere il resto dei posti occupati prima che il servizio commerciale inizi entro la fine dell'anno. Ma i funzionari non direbbero se tutti i 1,000 futuri astronauti voleranno prima che la sua navicella spaziale di classe Delta entri in servizio.

Preoccupazioni sul flusso di cassa per le azioni SPCE

La società prevede che il flusso di cassa libero del primo trimestre sarà una perdita di $ 1 milioni a $ 75 milioni. Attualmente ha a disposizione 85 milioni di dollari in contanti.

Virgin Galactic ha affermato in precedenza che il potenziamento della navicella spaziale di classe Delta determinerà quando la compagnia diventerà positiva per il flusso di cassa. E Virgin Galactic non vede la navicella spaziale di classe Delta iniziare i voli di ricerca fino al 2025 e non entrerà in servizio commerciale fino al 2026.

È più tardi di quanto prevedevano alcuni analisti. Gli analisti di UBS hanno scritto a settembre che si aspettavano che la nave entrasse in servizio nel 2024.

I veicoli di classe Delta sono effettivamente gli stessi dei veicoli di classe III, ma saranno prodotti in parallelo, al fine di aumentare la produzione.

L'azienda sta anche lavorando all'aggiornamento della sua nave madre VMS Eve e dell'aereo spaziale VSS Unity. Il programma dovrebbe essere completato nel terzo trimestre del 3.

Colglazier ha detto durante la chiamata sugli utili che vede VSS Unity volare mensilmente dopo il suo lancio commerciale e VSS Imagine di classe III volare due volte al mese.

Gli SPAC perdono lucentezza

Mentre Virgin Galactic lavora per migliorare i suoi posti nello spazio, c'è stato uno scossone all'interno della gestione in vista dei guadagni. La scorsa settimana, il presidente Chamath Palihapitiya ha annunciato che si sarebbe dimesso per "concentrarsi su altri impegni del consiglio di amministrazione di società pubbliche".

Palihapitiya è stata la prima sedia di Virgin Galactic ed è stata determinante nel prendere il pubblico della società di acquisizione per scopi speciali (SPAC) nel 2019.

Gli SPAC hanno preso d'assalto Wall Street nel 2020. La tattica della fusione offre alle aziende un percorso per quotarsi in borsa aggirando gran parte del controllo normativo delle offerte pubbliche iniziali. La febbre SPAC del mercato è rotta, sebbene alcuni veicoli rimangano apprezzati dagli investitori.

Il titolo SPCE ha dato il via a un'ondata di SPAC del settore spaziale quando ha debuttato alla Borsa di New York nell'ottobre 2019. Ciò ha aperto la strada a Guglia globale (SPIRE), Momentus (MNTS) e Spazio Astra (ASTR) per diventare pubblico.

Ma almeno 22 SPAC sono state cancellate dalla metà del 2021, secondo un rapporto di SPAC Research.

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