Si ipotizza che l'Iran scambierà i droni con i caccia Su-35 russi

L'ultima speculazione sul futuro delle relazioni di difesa tra Russia e Iran è che Teheran potrebbe procurarsi i caccia Su-35 Flanker russi in cambio della fornitura a Mosca di vari tipi di droni di produzione locale.

Il 2 agosto, un account Twitter di intelligence open source citate fonti non ufficiali affermando che "l'Iran ha inviato il primo lotto di UAV (veicoli aerei senza pilota) in Russia per i test sul campo".

"Anche piloti e tecnici iraniani inviati in Russia per l'addestramento sul Su-35", ha aggiunto il tweet.

Sebbene non possa verificare in modo indipendente questa affermazione, il think tank dell'Institute for the Study of War (ISW). l'ha notato "è coerente con i recenti rapporti secondo cui Teheran e Mosca stanno perseguendo una maggiore cooperazione aerea al fine di aggirare le sanzioni internazionali contro Russia e Iran e supportare le operazioni russe in Ucraina".

"Se fosse vero, questa affermazione suggerisce che l'Iran potrebbe ricevere aerei Su-35 russi in cambio dei droni, che avrebbero potuto far parte di un accordo firmato da Mosca e Teheran il 26 luglio", ha aggiunto ISW.

"Teheran potrebbe cercare di utilizzare questo accordo per facilitare l'acquisizione di aerei da combattimento russi", ha concluso.

A metà luglio, la Casa Bianca ha detto che i funzionari russi ha visitato l'aeroporto di Kashan nell'Iran centrale per vedere i droni armati Shahed-129 e Shahed-191 sviluppati localmente di Teheran. La Casa Bianca afferma che la Russia si sta procurando "centinaia" di droni di fabbricazione iraniana.

Nel dicembre 2021, è stato anche affermato che Russia e Iran avrebbero firmato un accordo di difesa ventennale da 20 miliardi di dollari nel gennaio 10. La Russia lo avrebbe fatto fornire all'Iran due dozzine di Su-35 e i sistemi missilistici di difesa aerea S-400 come parte di tale accordo.

Naturalmente, da allora non si è più saputo nulla di questo accordo presumibilmente imminente. Si dovrebbe anche essere scettici su quest'ultima affermazione.

Tuttavia, uno scambio del genere avrebbe molto senso. L'Iran è abile nella costruzione di droni armati ma non ha acquisito nuovi caccia dall'inizio degli anni '1990. D'altra parte, la Russia costruì alcuni jet da combattimento relativamente avanzati, in seguito modello Sukhois come il Su-35 e il Su-34 Fullback da combattimento/aereo da attacco, ma fu relativamente tardi per dare la priorità allo sviluppo del proprio drone.

L'Iran ha recentemente dimostrato la sua preferenza per il baratto per l'hardware militare piuttosto che per l'utilizzo di denaro contante. Ad esempio, nel 2021, secondo quanto riferito, ha cercato 36 avanzati jet da combattimento Chengdu J-10C dalla Cina e si è offerto di pagarli con petrolio o gas naturale, qualcosa che Pechino è stata riluttante ad accettare.

Teheran potrebbe, quindi, essere disposta a scambiare una flotta dei suoi droni nostrani - possibilmente insieme a trasferimenti di tecnologia e addestramento sulle tattiche testate in combattimento che l'Iran e i suoi delegati hanno impiegato sui campi di battaglia del Medio Oriente - con moderni jet dalla Russia.

Oppure la situazione potrebbe essere molto più semplice della teoria dello scambio di ISW. Dopotutto, Teheran potrebbe semplicemente inviare consulenti per addestrare i russi su come far funzionare i loro droni, inviando contemporaneamente piloti e tecnici a familiarizzare con il Su-35 prima di qualsiasi potenziale appalto. Mosca potrebbe persino aver invitato questi militari iraniani a lanciare il jet a Teheran consentendo loro di valutare le sue capacità in primo piano.

Ad ogni modo, l'Iran che ha messo in campo nuovi jet da combattimento per la prima volta in 30 anni e la Russia una flotta di droni iraniani per la prima volta in assoluto significherebbe che la nascente cooperazione aeronautica estesa menzionata dall'ISW è iniziata bene.

L'Iran potrebbe certamente fare con alcuni nuovi jet da combattimento. Il 3 agosto, un Su-22 Fitter iraniano d'epoca di costruzione sovietica si è schiantato contro una base aerea di Shiraz a seguito di un "guasto tecnico". Ciò è seguito allo schianto del 18 giugno di uno degli iconici F-14A Tomcat costruiti negli Stati Uniti dall'Iran e di una serie di altri simili incidenti nei mesi precedenti.

L'acquisto di jet russi al momento è rischioso considerando i problemi a lungo termine della catena di approvvigionamento che Mosca avrà probabilmente negli anni a venire, il che influenzerà indubbiamente in modo significativo la fornitura di pezzi di ricambio e servizi tecnici per gli operatori stranieri di hardware militare russo.

Tuttavia, a Teheran potrebbe non importare se può ottenere un accordo favorevole per nuovi jet. Dopotutto, ha mantenuto operativa con successo gran parte della sua forza aerea rifornita dagli Stati Uniti per decenni di fronte a un embargo sulle armi degli Stati Uniti che mirava attivamente a metterla a terra.