Spire Motorsports firma nuovamente Corey LaJoie, aggiunge Ty Dillon alla guida della seconda auto a tempo pieno

Come parte della crescita a lungo termine di Spire Motorsports, l'operazione a due vetture della Nascar Cup Series avrà due piloti a tempo pieno per la prima volta nel 2023.

Il team sostenuto da Chevrolet, annunciato martedì, Corey LaJoie tornerà per la sua terza stagione al volante della Chevrolet n. 7. L'organizzazione aggiunge anche Ty Dillon, nipote di Richard Childress, al pilota dell'auto n. 77, che è stata divisa da più piloti dal 2021.

"Il prossimo passo nella nostra progressione è aggiungere un pilota a tempo pieno altrettanto capace per il team n. 77 e abbiamo trovato proprio quell'individuo in Ty Dillon", ha detto il co-proprietario Jeff Dickerson. “Chiaramente, il percorso che TJ (Puchyr, co-proprietario) e io abbiamo intrapreso per essere qui oggi è stato atipico. Abbiamo un grande rispetto per i nostri contemporanei nello sport e siamo onorati di essere tra loro. Collettivamente, abbiamo avuto la fortuna di svolgere molte funzioni e ruoli nelle corse negli ultimi 20 anni. Ciò ci consente di avere un grande apprezzamento e prospettiva di ciò che serve per avere successo in questo ambiente super competitivo. Siamo molto orgogliosi di ciò che ogni membro dell'organizzazione ci ha aiutato a costruire".

Spire Motorsports ha aggiunto una seconda voce a tempo pieno nel 2021, affermando che il team “non posso permettermi di perdere” prima della sua decisione. Le due vetture della Spire Motorsports si trovano al 32° e 33° posto nella classifica dei proprietari, con tre gare rimaste nella stagione 2022.

Durante le due stagioni complete di LaJoie con la squadra, ha vissuto momenti di brillantezza, inclusa la quasi vittoria della sua prima gara di Coppa ad Atlanta all'inizio di quest'anno prima di naufragare mentre era in testa.

Nel frattempo, Dillon è rientrato nel circuito della Cup Series quest'anno dopo aver gareggiato in sole nove gare nel 2021 nelle prime tre divisioni della Nascar. Dillon è stato lasciato senza lavoro all'inizio della stagione 2021 dopo che la Germain Racing ha chiuso i battenti, dando al più giovane dei fratelli Dillon poco tempo per trovare una nuova corsa a tempo pieno.

Dillon è riemerso con Petty GMS Motorsports in questa stagione, ma a luglio gli è stato detto che non sarebbe tornato nel team l'anno prossimo. Dillon ha ottenuto solo un risultato tra i primi 10 quest'anno, arrivando alla gara sterrata di Bristol in primavera.

Tuttavia, Spire Motorsports ritiene che avere due piloti a tempo pieno eleverà l'intero programma e darà ai due piloti la possibilità di competere per un posto nei playoff.

"Sono grato per questa opportunità, un nuovo inizio con una squadra molto affamata ed entusiasta per il futuro", ha dichiarato Dillon. “La Spire Motorsports è cresciuta anno dopo anno, se si guarda al modo in cui Corey e il team n. 7 si sono sviluppati per essere competitivi. L'organizzazione si sta dirigendo nella giusta direzione e sono entusiasta di far parte del portare il numero 77 fino al punto in cui Corey ha corso. Speriamo di alzare l'intero livello di concorrenza insieme".

Come parte dell'annuncio di martedì, Spire Motorsports ha affermato che il capo dell'equipaggio Ryan Sparks, che lavora con LaJoie, servirà anche come direttore della competizione del team nel 2023.