Spirit Airlines (SAVE), compagnia aerea di valore dell'anno: volerà?

• Le compagnie aeree a tariffe ultra basse sono state riconosciute da ATW 2023 come Value Airline of the Year. 
• Spirit Airlines condivide una quota di mercato del 3.4% nell'aviazione degli Stati Uniti. 

Fondata nel 1964 e con sede a Miramar, in Florida, Spirit Airlines Inc. opera principalmente nel sud della Florida, nei Caraibi e in America Latina, insieme alle regioni nord-orientali e nord-midoccidentali degli Stati Uniti. Il 14 febbraio 2023, hanno ricevuto il Value Airline of the Year agli ATW 2023 Airline Industry Achievement Awards. 

Spirit Airlines detiene una quota del 3.4% del mercato dell'aviazione degli Stati Uniti. 

Air Transport World (ATW) di Aviation Week Network ha premiato Spirit Airlines per i suoi sforzi nel settore. Sarà consegnato con il premio il 2 giugno 2023, proprio prima dell'assemblea generale annuale della IATA. Il premio riconosce l'eccellenza in una vasta gamma di operazioni aeree. I motivi che li hanno portati a essere visti dal comitato di aggiudicazione sono i loro sforzi nel portare i viaggi a tariffa ultra bassa a livelli senza precedenti. 

L'azienda continua a introdurre nuovi miglioramenti della cabina per il comfort e a mantenere il suo impegno per viaggi a prezzi accessibili. Presto introdurranno sedili più ampi e imbottiti e nuovi poggiatesta. I sedili più recenti dovrebbero perdere 11 libbre per set, riducendo ulteriormente il peso. 

Si ritiene che la flotta Spirit Fit sia la più efficiente in termini di consumo di carburante del settore. Nel secondo trimestre del 2, si aspettano la consegna del 2023° Airbus. Si dice che i motori più recenti riducano l'impronta acustica del 200% e le emissioni di NO75 del 2%. La recente aggiunta di una grande struttura per la manutenzione degli aeromobili presso l'aeroporto intercontinentale George Bush (IAH) e di nuove basi per l'equipaggio aumenta le possibilità di un raduno. 

Al momento della lettura, le azioni della compagnia aerea venivano scambiate a $ 19.26, con un leggero calo dello 0.98%. L'apertura precedente era di $ 19.45, mentre l'apertura era di $ 19.37. L'intervallo di cinquantadue settimane va da $ 15.92 a $ 27.88, il che significa che il tasso attuale è più vicino all'intervallo inferiore dello spettro. La compagnia aerea ha una capitalizzazione di mercato di 2.102 miliardi di dollari, un volume di 1.03 milioni di azioni e un volume medio di 1.05 milioni di azioni. 

L'atteso Prezzo l'obiettivo è di $ 26.86 con un rialzo del 39.4%; il limite superiore è di $ 30.00, mentre il limite inferiore è di $ 23.00. L'interesse allo scoperto è salutare, con un flottante del 6.82% venduto allo scoperto e la crescita degli utili prevista sembra crescere da $ 1.85 a $ 0.68 per azione. Il margine di profitto corrente è negativo del 10.93%; il margine operativo è negativo del 2.61%. Il fatturato dell'azienda è di $ 5.07 miliardi, per azione è di $ 46.61 e la crescita trimestrale anno su anno è del 40.90%. 

Nel grafico è visibile una chiara linea di tendenza inclinata verso il basso e l'attuale punto di prezzo sta cercando di rispettarla e, se possibile, romperla e spostarsi verso la zona di offerta. Il segno di $ 19.00 è un supporto morbido; il prezzo dovrebbe consolidarsi o salire. Se dovesse scendere dal punto di equilibrio, potrebbe entrare nella zona della domanda e presentare discrete opportunità di acquisto. 

Se riesce a rompere la linea di tendenza, potrebbe salire fino alla zona di offerta dopo un certo consolidamento. Tuttavia, al momento non ci si può aspettare una svolta netta. 

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Andrew è uno sviluppatore blockchain che ha sviluppato il suo interesse per le criptovalute mentre era dopo la laurea. È un attento osservatore dei dettagli e condivide la sua passione per la scrittura oltre ad essere uno sviluppatore. La sua conoscenza di back-end sulla blockchain lo aiuta a dare una prospettiva unica alla sua scrittura

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