L'offerta dello spirito è "la migliore e definitiva", cerca un ulteriore ritardo nel voto

Un aeroplano della Frontier Airlines passa davanti a un aeromobile Spirit Airlines all'aeroporto internazionale di Indianapolis a Indianapolis, Indiana, lunedì 7 febbraio 2022.

Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images

Frontier Airlines ha chiesto Spirit Airlines ritardare ulteriormente il voto degli azionisti sulla fusione pianificata per ottenere più sostegno dagli investitori nel mezzo di una guerra di offerte con il corteggiatore rivale JetBlue Airways.

In una lettera inviata domenica al CEO di Spirit, il CEO di Frontier Barry Biffle ha definito l'offerta in contanti e azioni recentemente edulcorata della compagnia aerea di combinare con la compagnia aerea di bilancio la sua offerta "ultima, migliore e finale" e ha sollevato preoccupazioni per la mancanza di sostegno da parte degli azionisti per l'accordo, annunciato per la prima volta a febbraio.

Spirit ha ripetutamente ritardato il voto degli azionisti sulla frontiera per continuare i colloqui con entrambe le compagnie aeree e raccogliere voti. JetBlue offre un accordo tutto in contanti da 3.7 miliardi di dollari. Il CEO di Frontier ha dichiarato nella sua lettera: "Siamo ancora molto lontani dall'ottenere l'approvazione dagli azionisti di Spirit".

Biffle ha chiesto a Spirit di rinviare la sua assemblea, ora fissata per il 15 luglio, al 27 luglio per concedere più tempo per raccogliere voti a favore della fusione, a meno che non sia stata ricevuta la maggioranza dei voti a favore dell'aggregazione entro le ore 11 del 15 luglio .

La scorsa settimana la CNBC ha riferito che Spirit non sembrava avere abbastanza voti a sostenere la fusione, secondo persone esperte in materia.

"Come è stato il caso durante questo processo, rimaniamo impegnati in questa transazione", ha scritto Biffle di Frontier. "Tuttavia, se lo Spirit Board of Directors concludesse che vorrebbe invece perseguire una transazione alternativa con JetBlue, apprezzeremmo essere informati di tale determinazione".

Le azioni di entrambe le società erano in calo nelle contrattazioni di mezzogiorno, con Spirit in calo dell'1.7% e Frontier meno dell'1% dopo che la lettera è stata resa pubblica in un deposito di titoli. Le azioni di JetBlue sono scese del 2.1%.

Una fusione tra Spirit e Frontier creerebbe un colosso dei vettori economici, anche se entrambe le combinazioni creerebbero il quinto vettore più grande negli Stati Uniti dietro americano, Delta, Unito ed Sud-ovest.

Spirit ha ripetutamente respinto le avances di JetBlue, sostenendo che è improbabile che un'acquisizione da parte di quella compagnia aerea ottenga l'approvazione del Dipartimento di Giustizia.

Frontier ha fatto lo stesso argomento nella sua lettera di domenica, rilevando una recente determinazione dal Dipartimento dei trasporti che ha concesso a Spirit 16 slot aggiuntivi all'aeroporto internazionale di Newark Liberty e ha stabilito che la compagnia aerea aveva un vantaggio competitivo su JetBlue e altri richiedenti.

"Il percorso verso l'approvazione normativa di una combinazione JetBlue-Spirit sembra ogni giorno più impossibile", ha affermato Frontier nella sua lettera.

JetBlue ha rifiutato di commentare la lettera di Frontier. Il suo CEO Robin Hayes ha dichiarato la scorsa settimana dopo l'ultimo rinvio del voto che il vettore sperava che i direttori di Spirit "ora riconoscano che gli azionisti di Spirit hanno indicato la loro chiara e schiacciante preferenza per un accordo con JetBlue".

Lo spirito non ha commentato immediatamente.

Fonte: https://www.cnbc.com/2022/07/11/frontier-airlines-tells-spirit-airlines-offer-is-best-and-final-asks-to-delay-vote-again.html