Il mancato raggiungimento dell'obiettivo di consegna di Tesla mostra che "le crepe della domanda si stanno chiaramente verificando" il che significa che "i numeri potrebbero resettarsi materialmente" per i prossimi anni, scrivono gli analisti

Mentre le azioni Tesla Inc. sono crollate alla loro peggiore performance mai registrata nel quarto trimestre, la società di veicoli elettrici ha consegnato meno auto di quanto previsto dagli analisti, secondo un annuncio di lunedì.

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Negli ultimi tre mesi dell'anno sono state consegnate 405,278 vetture, con un aumento del 31.3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, mentre la società ha prodotto 439,701 vetture. Per l'intero anno, Tesla ha consegnato 1.31 milioni di auto, in aumento di circa il 40% rispetto al 2021, mentre ne produceva circa 1.37 milioni.

"Tutto sommato... sono molto orgoglioso del team per questo risultato", ha dichiarato Martin Viecha, responsabile delle relazioni con gli investitori di Tesla. detto su Twitter. "Un modello di consegna più fluido richiederà più veicoli in transito, motivo per cui la produzione [supera] le consegne".

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Gli analisti in media si aspettavano che Tesla consegnasse 427,000 auto, secondo FactSet, e la mancanza non ridurrà i sussurri su potenziali problemi con la domanda di veicoli elettrici di Tesla. Le preoccupazioni per la domanda in Cina, dove Tesla deve già affrontare la concorrenza di una serie di altri produttori di veicoli elettrici, si aggiungono riduzioni di prezzo che suggeriscono che Tesla stia ora lottando per vendere autos dopo anni di richieste di acquisto arretrate mentre la produzione aumentava.

"Riteniamo che molti investitori sottovalutino l'entità delle sfide della domanda che Tesla sta affrontando e che i numeri del 2023/24 potrebbero resettarsi materialmente", ha scritto lunedì in una nota l'analista di Bernstein Toni Sacconaghi. "Siamo anche preoccupati per la potenziale pressione del mercato più ampia tra tassi più alti/spesa dei consumatori più lenta, continuando a influenzare in modo sproporzionato titoli con valutazioni più elevate come TSLA".

Sacconaghi ha un rating sottoperformato e un obiettivo di prezzo di $ 150 sul titolo, ma anche gli analisti più rialzisti vedono problemi. In una e-mail a MarketWatch, l'analista di Wedbush Dan Ives - che ha un rating di sovraperforma e un obiettivo di prezzo di $ 175 sul titolo - ha scritto che "le crepe della domanda [stanno] chiaramente accadendo a Tesla e i numeri [del quarto trimestre] non sono rialzisti.

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Gli analisti attualmente si aspettano che Tesla aumenti le consegne a 1.92 milioni nel 2023, poiché i dirigenti di Tesla hanno continuato a prevedere aumenti annuali delle consegne del 50%. Tesla è riuscita a raggiungere o superare tale obiettivo solo in un trimestre quest'anno, mentre nel primo trimestre ha raggiunto risultati deludenti di un anno fa.

Gli analisti avevano ridotto le loro stime di profitto e consegna per il 2023 prima che questi risultati ufficiali fossero annunciati. Le previsioni medie sono scese a 1.92 milioni e 5.59 dollari per azione alla fine dell'anno da 2.12 milioni e 6.13 dollari per azione alla fine del terzo trimestre, secondo FactSet.

Le azioni di Tesla hanno subito il mese, il trimestre e l'anno peggiori mai registrati mentre si dirigevano verso il risultato delle vendite consegnato lunedì. Le azioni Tesla alla fine sono diminuite del 65% nel 2022, grazie a un calo del 53.6% negli ultimi tre mesi dell'anno, con l'indice S&P 500
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in calo del 19.4% per il suo anno peggiore dal 2008.

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Fonte: https://www.marketwatch.com/story/tesla-delivery-target-miss-shows-demand-cracks-clearly-happening-that-mean-numbers-could-materially-reset-for-coming-years- analisti-write-11672688361?siteid=yhoof2&yptr=yahoo