Tesla sta deludendo gli investitori perché non ha un'auto da $ 25,000: analista

Tesla potrebbe lasciare un sacco di soldi sul tavolo nel prossimo decennio se non riesce a immettere sul mercato un veicolo elettrico da $ 25,000.

"L'espansione in segmenti di volume dei prezzi più bassi sarà fondamentale per supportare le prospettive di crescita dell'azienda mentre ci spostiamo verso la parte centrale del decennio", ha affermato giovedì l'analista del Guggenheim Ali Faghri in una nota di ricerca. 

Mercoledì, il CEO di Tesla Elon Musk ha abbattuto il potenziale per un'auto da $ 25,000 quest'anno poiché concentra le risorse sul lancio di tecnologie di guida completamente autonoma e assicura semiconduttori scarsi per modelli più costosi come Model 3 e Model Y. 

Musk ha spiegato: “Al momento non stiamo lavorando su quell'auto da $ 25,000. A un certo punto lo faremo. Abbiamo abbastanza nel nostro piatto in questo momento, troppo nel nostro piatto, francamente. Quindi ad un certo punto ci sarà, ma penso che sia una specie di domanda che è solo una specie di domanda sbagliata. Davvero la cosa che conta in modo schiacciante è quando l'auto è autonoma".

I robot sembrano essere più un obiettivo all'interno di Tesla rispetto a un'auto da $ 25,000.

I trader hanno informato Musk della loro delusione derivante dalla chiamata agli utili. Le azioni sono crollate del 7.6% a $ 864 durante la sessione poiché Tesla ha affermato che la sua attività sarebbe stata appesantita dalle sfide della catena di approvvigionamento, principalmente per quanto riguarda la carenza di semiconduttori. La società ha anche affermato che non svelerà nuovi modelli quest'anno, per non parlare di un veicolo elettrico da $ 25,000.

"Nel complesso, mentre continuiamo ad avere un volume e una previsione di margine superiori al consenso nel 2022/'23 e assegniamo un multiplo di valutazione premium sbilanciato dalla tecnologia (~35x EBITDA), questo non è ancora sufficiente per noi per raccomandare il titolo in questo momento ”, ha aggiunto Faghri.

Ecco come si è comportata Tesla rispetto alle stime degli analisti di Wall Street:

Basti dire che i rialzisti di Wall Street su Tesla generalmente sono rimasti irremovibili nel loro entusiasmo per il titolo nonostante qualsiasi delusione percepita dagli utili. 

La storia continua

“Il nostro messaggio agli investitori è che Tesla è ancora un 'must', nel senso che possedere il titolo è in parte una polizza assicurativa/copertura per consentire diverse espressioni di scommesse EV nel tuo portafoglio (scommesse sia positive che negative). Non possedere Tesla significa correre il rischio di non possedere l'unica società che potrebbe rendere potenzialmente obsolete tutte le altre azioni legate ai veicoli elettrici nel tuo portafoglio", ha affermato Adam Jonas, analista automobilistico di Morgan Stanley.

Brian Sozzi è un editor-at-large e ancora in Yahoo Finance. Segui Sozzi su Twitter @BrianSozzi e LinkedIn.

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