È un anno orribile che finisce con una nota falsa.
Ma questa non è davvero una sorpresa né per gli investitori né per gli azionisti di Rivian.
Il nuovo arrivato, visto come uno dei rivali più seri di Tesla, ha vissuto un anno da incubo nel 2022. Niente è andato come sperava la band di Irvine, in California.
Rivian (RIVNA ) - Ottieni un rapporto gratuito , che ha iniziato a produrre automobili nel 2021, prevedeva che il 2022 sarebbe stato l'anno del ramp-up o della produzione di massa. Purtroppo si è rivelata una delle maggiori difficoltà. La casa automobilistica ha riscontrato molti problemi, tra cui gravi interruzioni legate al supply chain , che l'ha portata a dimezzare il suo obiettivo di produzione iniziale di 50,000 veicoli a metà anno. Rivian era allora meno ambizioso, progettando di produrre solo 25,000 veicoli durante l'intero anno.
Ma anche questa barra bassa non poteva essere raggiunta. Il gruppo ha appena pubblicato i suoi dati di produzione del 2022 e questi mostrano che il gruppo automobilistico ha prodotto solo 24,337 veicoli.
Una delle poche note positive è che Rivian ha fatto grandi progressi nel quarto trimestre, durante il quale l'azienda ha prodotto 10,020 veicoli, secondo un comunicato stampa.
"Risultato incredibile" L'azienda, che attualmente ha un solo stabilimento a Normal, Illinois, ha consegnato 20,332 veicoli per l'intero 2022, di cui 8,054 nel quarto trimestre.
Rivian
In una e-mail al CEO dei dipendenti RJ Scaringe ha affermato che la società ha effettivamente prodotto 25,051 veicoli. Ma poco più di 700 di questi veicoli non erano pronti per essere consegnati ai consumatori perché mancavano ancora alcune parti. Il software non era ancora stato convalidato in alcuni veicoli e le ruote dovevano ancora essere allineate in altri.
Scaringe, tuttavia, ha elogiato i dipendenti, descrivendo la performance di Rivian come "un risultato incredibile". Secondo l'amministratore delegato, Rivian avrebbe potuto fare di meglio se non fosse stato per i problemi di filiera che hanno costretto l'azienda a chiudere l'impianto per 20 giorni e interrompere la produzione per altri 50 giorni.
Il maltempo ha anche costretto Rivian a chiudere l'impianto per altri cinque giorni, ha detto Scaringe.
Gli annunci di Rivian sono stati accolti piuttosto bene a Wall Street, dove il titolo ha guadagnato oltre l'1% nel commercio elettronico dopo aver perso quasi il 6% durante la sessione. È l'opposto della rivale Tesla (TSLA ) - Ottieni un rapporto gratuito , che è stato pesantemente sanzionato il 3 gennaio dopo aver annunciato cifre di consegna inferiori alle aspettative. Le azioni Tesla hanno perso oltre il 12% durante questa sessione di trading.
Il titolo è in calo dell'83% Ma Rivian, che è diventato pubblico con molto clamore nel novembre 2021, è sceso drasticamente nel 2022. Il titolo è sceso dell'83% in un anno. La capitalizzazione di mercato si è ridotta di oltre 75 miliardi di dollari. Il valore di mercato di Rivian è attualmente di $ 15.3 miliardi mentre aveva superato $ 100 miliardi poco dopo l'IPO. Questo è un vero disastro per gli azionisti.
Le ragioni dei problemi di Rivian sono le stesse dall'inizio dell'anno: continue interruzioni delle catene di approvvigionamento che stanno aumentando i costi e stanno avendo un impatto colossale sulla sua ambizione di produrre veicoli in serie.
La casa automobilistica ha anche concluso, pochi giorni fa, una partnership strategica con Mercedes-Benz (DMLRY ) , che le avrebbe consentito di penetrare nel mercato europeo e di ridurne i costi.
"Abbiamo deciso di sospendere le discussioni con Mercedes-Benz Vans in merito al memorandum d'intesa che abbiamo firmato all'inizio di quest'anno per la produzione congiunta di furgoni elettrici in Europa", ha affermato Scaringe il 12 dicembre. "Mentre valutiamo le opportunità di crescita, perseguiamo le migliori rendimenti corretti per il rischio sui nostri investimenti di capitale.
Rivian sta bruciando molto denaro e sta affrontando un aumento dei costi a causa, in particolare, dell'aumento dei prezzi delle materie prime e di altri costi logistici. A breve termine, la fine della partnership complica le ambizioni di Rivian di competere con Tesla, che è presente in tre mercati importanti: Nord America, Cina ed Europa.
Durante il terzo trimestre, l'azienda ha ampliato le sue perdite, registrando una perdita netta di 1.72 miliardi di dollari, contro 1.23 miliardi di dollari nel terzo trimestre del 2021.
"Per tutto il trimestre, il nostro costo dei materiali è stato influenzato dalle pressioni inflazionistiche, che riteniamo continueranno ad avere un impatto sul nostro margine lordo per il prossimo futuro", ha affermato Rivian.
Fonte: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo