Azioni Tesla: la società considera la raffineria di litio del Texas, poiché la Cina controlla la capacità globale

Tesla (TSLA) sta valutando la prospettiva di costruire un impianto per la lavorazione del litio in Texas, poiché la società cerca di assumere un maggiore controllo sui componenti di produzione chiave a causa dell'aumento dei prezzi. Le azioni Tesla erano al rialzo.

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Nei documenti presentati al Texas Comptroller's Office, il gigante dei veicoli elettrici di Elon Musk sta valutando la struttura - che raffinerebbe l'idrossido di litio - sulla costa del Golfo del Texas. Reuters ha riferito per la prima volta sull'archiviazione dei documenti.

Tesla ha affermato che la struttura svilupperà "idrossido di litio per batterie" e trasformerà "materiale grezzo in uno stato utilizzabile per la produzione di batterie", afferma il deposito della società. La società ha aggiunto nella sua lettera al Texas Comptroller's Office che l'impianto sarebbe stato il primo del suo genere in Nord America.

Se il progetto verrà approvato, Tesla afferma che potrebbe iniziare la costruzione entro il quarto trimestre, con la produzione commerciale che inizierà entro la fine del 2024.

Tesla ha aggiunto che sta semplicemente "valutando la fattibilità di questo progetto" e che "sono iniziate solo attività di sviluppo molto preliminari", afferma il deposito.

Chi controlla il litio?

Il prezzo del litio è balzato di circa il 120% nel 2022, secondo Benchmark Mineral Intelligence. Alcuni analisti stimano che questi aumenti dei prezzi potrebbero aggiungere circa $ 1,000 al costo di un nuovo veicolo.

La maggior parte del litio del globo risiede in un'area del Sud America conosciuta come il "Triangolo del litio". Questa regione è composta da Cile, Bolivia e Argentina. Circa il 58% delle risorse mondiali di litio si trova in questi tre paesi, secondo il Riassunto delle materie prime minerarie dell'indagine geologica degli Stati Uniti del 2021.

Attualmente, la Cina ha una stretta mortale sulla capacità mondiale di raffinazione del litio, rappresentando circa il 75% della produzione globale nel 2021, secondo l'Agenzia interna per l'energia.

Con Tesla che cerca di costruire il proprio impianto di raffinazione in Nord America, potrebbe sfidare il dominio della Cina. Nel frattempo, può anche approfittarne miliardi di dollari in incentivi per i veicoli elettrici nella legge sulla riduzione dell'inflazione recentemente firmata.

Ci sono parametri di riferimento che i veicoli elettrici devono soddisfare per poter beneficiare dei crediti d'imposta. Entro il 2024, le batterie dei veicoli elettrici devono avere almeno il 40% dei minerali estratti o trasformati a livello nazionale. L'altra opzione è un paese che ha un accordo di libero scambio con gli Stati Uniti che salirebbe all'80% nel 2027.

Se Musk andrà avanti con il piano, la raffinazione del litio entrerà in funzione entro il 2024. Nella richiesta di utili del secondo trimestre di Tesla a fine luglio, Musk ha accennato agli investitori che la società potrebbe entrare nel business del litio.

“Vorrei davvero incoraggiare, ancora una volta, gli imprenditori ad entrare nel business della raffinazione del litio. Non puoi perdere. È una licenza per stampare denaro", ha detto Musk.

Tesla della

Le azioni TLSA sono aumentate di circa il 3.6% a 299.68 venerdì durante negoziazione di mercato. Giovedì le azioni Tesla sono aumentate di quasi il 2% e ora stanno salendo verso la media mobile di 200 giorni.

La CNBC ha riferito giovedì sera che c'è stato un cambio di leadership presso la Gigafactory di Tesla, il suo grande impianto di produzione di batterie in Nevada. Chris Lister, ex vicepresidente delle operazioni Gigafactory, ha lasciato Tesla. Hrushikesh Sagar è stato promosso a supervisionare la Gigafactory, secondo la CNBC.

Sagar riporta direttamente a Musk e supervisionerà l'impianto di assemblaggio dei veicoli di Tesla a Fremont, in California, insieme alla Gigafactory.

Nel frattempo, i resoconti della stampa locale in Germania mostrano che l'autorità federale del trasporto automobilistico del paese ha riscontrato "anomalie" durante le sue indagini sulle capacità del pilota automatico del veicolo Tesla.

Le autorità di regolamentazione tedesche stanno esaminando la funzione di cambio di corsia automatico di Tesla dall'inizio dell'anno. Si teme che il dispositivo possa essere illegale in Europa.

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