Entrando nelle contrattazioni di lunedì, le azioni Tesla (ticker: TSLA) sono in calo di circa il 38% dalla fine di marzo. Il
Praticamente tutto è andato storto per gli investitori di Tesla (ticker: TSLA) nelle ultime settimane. Lo stabilimento più produttivo dell'azienda a Shanghai è stato chiuso e ora opera a capacità ridotta a causa del blocco del Covid-19 in Cina. Reuters ha riferito lunedì che l'aggiunta di più dipendenti per aumentare la produzione verrà eliminata di pochi giorni.
Il ritardo potrebbe essere il motivo per cui le azioni Tesla sono in ribasso nelle prime negoziazioni di lunedì. Un documentario su Hulu prodotto da
New York Times
anche le funzionalità di assistenza alla guida di Tesla probabilmente non stanno aiutando. Il documentario dà l'impressione che il sistema di Tesla non sia sicuro come altri sistemi. Un incidente del 2016 è in primo piano. Il sistema di Tesla è stato esonerato dalla National Highway Traffic Safety Administration in quell'incidente. Tesla, dal canto suo, produce relazioni trimestrali sulla sicurezza ciò indica che le Tesla sono alcuni dei veicoli più sicuri sulle strade e afferma che le sue funzionalità di assistenza alla guida richiedono la supervisione del conducente il 100% delle volte.
Tesla non ha risposto a una richiesta di commento sulla produzione di Shanghai o sul documentario.
Le azioni Tesla sono scese dello 0.5% alle 11 di lunedì, mentre l'S&P 500 e
Dow Jones Industrial Average
hanno guadagnato rispettivamente l'1.5% e l'1.1% a partire dalla settimana.
Poi c'è il selloff del mercato e il potenziale acquisto del CEO Elon Musk
Twitter
(TWTR), che è stata una distrazione per gli investitori e ha portato Musk a vendere un grosso blocco di azioni Tesla per finanziare il suo accordo.
Anche l'inflazione fa male. Analista di Wells Fargo Colin Langan, ad esempio, declassato
General Motors
(GM) e
Ford Motor
(F) e ha tagliato il suo obiettivo di prezzo Tesla a metà maggio, dopo essere giunto alla conclusione che i prezzi dei materiali delle batterie, come il litio, sarebbero stati elevati negli anni a venire.
Tutte le cattive notizie hanno lasciato le azioni Tesla scambiate di circa il 28% al di sotto della media mobile a 50 giorni e del 27% al di sotto della media mobile a 200 giorni. La media mobile a 50 giorni, a circa $ 922 per azione, è ancora superiore alla media a 200 giorni di circa $ 913.
L'incrocio delle medie mobili è un segno che i trader cercano. I 50 che vanno sotto i 200 sono un brutto segno. Ancora qualche giorno di trading come i recenti rendimenti e gli investitori dovranno affrontarlo insieme a tutto il resto.
Tesla "ha confermato una ripartizione a medio termine al di sotto del supporto definito dal minimo di gennaio", afferma l'amministratore delegato di Fairlead Strategies Katie Stockton Barron. Stockton detiene una CMT, o una designazione di tecnico di mercato noleggiato.
Il minimo di gennaio era di circa $ 792. Le azioni Tesla hanno chiuso al di sotto di quelle a metà maggio. "La ripartizione conferisce al grafico l'aspetto di una formazione "doppio massimo" e i nostri indicatori a lungo termine suggeriscono che la tendenza al ribasso potrebbe mantenersi durante i mesi estivi", aggiunge Stockton.
Un double-top è, essenzialmente, una "M" nel grafico azionario. Le azioni Tesla hanno raggiunto $ 1,200 all'inizio dell'anno e quasi $ 1,150 ad aprile. Poi ha iniziato a scendere, il che è un segnale ribassista per i trader tecnici.
Stockton afferma che il supporto per il titolo sembra essere nell'intervallo di $ 540. Questo è un altro 19%. Il fatto che le azioni arrivino o meno dipende da una serie di cose, tra cui la produzione di Shanghai, i guadagni e, naturalmente, qualunque cosa faccia il mercato.
I fondamentali governano la giornata a lungo termine, ma i grafici dicono molto agli investitori su cosa sta succedendo fondamentalmente e cosa sta succedendo con il sentimento degli investitori.
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