Le azioni Tesla vengono scambiate alla loro "valutazione più economica" da anni, afferma Dan Ives di Wedbush

Il ripido scivolone di Tesla (TSLA) prezzo delle azioni quest'anno sta iniziando a catturare l'attenzione degli osservatori delle valutazioni.

"Non dal 2018 Tesla è stata scambiata a questi livelli", analista di Wedbush Dan Ive ha scritto in una e-mail a Yahoo Finance. "Su base EV/EBITDA [utili prima di interessi, tasse, deprezzamento e ammortamento] è la valutazione più economica fino ad oggi."

Ives, un ex toro di Tesla che ha fatto notizia a metà novembre per rimuovendo le azioni del produttore di veicoli elettrici dall'elenco delle migliori idee di Wedbush - non è troppo lontano dal fatto che le azioni di Tesla siano notevolmente economiche rispetto alle norme storiche.

Le azioni di Tesla vengono scambiate su un multiplo prezzo/utili a termine di 32 volte, secondo i dati di Yahoo Finance. È uno sconto di quasi il 70% rispetto al suo multiplo medio storico. E da una prospettiva multipla EV/EBITDA in avanti, il titolo Tesla viene scambiato con uno sconto del 53% rispetto alla sua media storica.

Le azioni vengono scambiate a forti sconti dal valore aziendale a termine all'EBIT [utili prima di interessi e tasse] e anche dal valore aziendale al punto di vista delle vendite.

Queste metriche di valutazione si sono compresse ulteriormente solo martedì a causa di un altro calo del 4% delle azioni di Tesla, che ha portato Tesla ad avere il pagina ticker più visitata su Yahoo Finance.

Dall'inizio dell'anno, le azioni sono crollate di circa il 54%.

Analisti come Ives indicano alcuni fattori che hanno guidato il crollo delle azioni Tesla che ha spazzato via più di 260 miliardi di dollari di capitalizzazione di mercato quest'anno.

In primo luogo, il rischio di errori operativi a Tesla è aumentato mentre Elon Musk lavora XNUMX ore su XNUMX per riparare il suo la più recente società di portafoglio Twitter.

"Musk è passato da un supereroe alle azioni di Tesla a un cattivo agli occhi della strada man mano che la sporgenza cresce con ogni tweet", ha detto Ives.

In secondo luogo, rimangono preoccupazioni per i problemi di produzione e il ritmo delle vendite di Tesla in Cina a causa di un approccio incerto alle politiche COVID-19.

Infine, la concorrenza nel settore dei veicoli elettrici negli Stati Uniti si è solo intensificata quest'anno, aumentando il rischio di un rallentamento della crescita per Tesla nel 2023 e oltre.

La storia continua

Brian Sozzi è un editor-at-large e ancora in Yahoo Finance. Segui Sozzi su Twitter @BrianSozzi e LinkedIn.

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