A tre settimane dall'inizio di novembre, Tesla è già al suo quarto richiamo del mese.
Il 19 novembre, l'azienda di auto elettriche di Elon Musk richiamato 321,000 veicoli negli Stati Uniti per problemi al fanale posteriore. Il giorno prima aveva ricordato 30,000 auto Model X a causa di un problema di attivazione dell'airbag. All'inizio di questo mese, l'azienda richiamato 40,000 Veicoli Model S e Model X prodotti tra il 2017 e il 2021 per potenziale riduzione o perdita del servosterzo e 53 veicoli per l'installazione di uno specchietto laterale.
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Secondo il Dipartimento dei Trasporti Sito web NHTSA, i richiami di Tesla ammontano al 5% del totale emesso finora quest'anno negli Stati Uniti, ma è secondo solo a Ford in termini di numero di veicoli interessati.
Nonostante la frequenza e l'entità di questi richiami, gli osservatori del settore non suonano campanelli d'allarme. La maggior parte di questi sono segnalazioni volontarie di problemi tecnici e, in Tesla, un "richiamo" non significa quasi mai che le auto tornino ai garage e ai magazzini. Muschio prende in discussione con l'agenzia federale dei trasporti e l'uso della parola richiamo da parte dei media perché i problemi richiedono quasi sempre "piccole" correzioni software over-the-air, dice.
Come la maggior parte delle case automobilistiche, ricorda non fare davvero male Il prezzo delle azioni di Tesla. Ci sono forze più grandi in gioco, comprese le pressioni inflazionistiche e l'accordo su Twitter di Musk e la sua eventuale terribile esecuzione. Anche questo mese i richiami non hanno affondato le azioni come ha fatto la svendita delle azioni di Musk.
Inoltre, ci sono maggiori minacce fondamentali per il business. Se Tesla non trova e corregge i difetti in tempo, potrebbero esserci problemi legali. Un dipartimento di giustizia degli Stati Uniti indagine penale nei confronti della società e dei suoi dirigenti per le denunce per guida autonoma è già in corso. Il senatore Ed Markey (D-Mass.) ha anche avvertito Musk che il Congresso interverrà a meno che non smetta di "mettere i profitti sulle persone e il suo debito sul fermare la disinformazione".
Grafico: Musk sposta azioni Tesla
Tesla ricorda, a cifre
19: Gli Stati Uniti ricordano finora quest'anno. Un elenco non esaustivo di motivi include potenzialmente difettoso telecamere di retromarcia o chiusure del vano di carico anteriore, fermate di rotolamento, difettoso allarme cintura di sicurezza, parabrezza problemi di sbrinamento, funzione musicale "Boombox" oscuramento del sistema di allarme pedoni suoni, CPU dello schermo centrale surriscaldamento, fallendo comandi di sicurezza degli alzacristalli elettricie così via, la maggior parte dei quali è risolvibile nel cloud. Ad ottobre, però, 24,000 le auto facevano parte di un raro richiamo fisico per problemi alla cintura di sicurezza
3.7 milioni: Veicoli interessati dai richiami statunitensi di quest'anno
1 milioni: Il più grande richiamo singolo di Tesla a settembre, per il rischio di lesioni nei controlli di sicurezza degli alzacristalli elettrici
107,293: Veicoli Tesla di fabbricazione cinese richiamati nel paese a maggio a causa della minaccia del sistema di infotainment in ritardo a causa del mancato raffreddamento sufficiente, causando collisioni in rari casi
Curiosità: anche i giocattoli Tesla sono stati richiamati
Un ATV elettrico giocattolo da $ 1,900 per bambini realizzato da Radio Flyer, venduto esclusivamente sul sito di Tesla, violato le regole federali. Tutti i 5,000 venduti dovevano essere richiamati e disabilitati e Radio Flyer doveva rimborsare completamente.
Società di interesse: General Motors
GM, che ha un centro di assistenza entro 10 miglia dal 90% della popolazione statunitense, sta riparando Tesla nei suoi centri di assistenza. Presidente Mark Reuss lo ha definito "un business in crescita". Non solo l'azienda con sede a Detroit, che sta facendo il suo spinta del proprio veicolo elettrico, avvicinati alle auto del suo rivale, è anche un'opzione conveniente per i proprietari di auto Centri assistenza Tesla sono molto meno numerosi e spesso a una discreta distanza dai propri clienti. GM afferma di aver già riparato oltre 11,000 veicoli Tesla.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/tesla-19th-recall-least-shareholders-094300091.html