La perdita della capitalizzazione di mercato di Tesla nel quarto trimestre supera il valore di mercato cumulativo dei suoi 4 concorrenti di veicoli elettrici

Lo stock del produttore di veicoli elettrici (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) è stato tra i titoli azionari con la migliore performance emergendo più forti dalla pandemia man mano che l'interesse degli investitori si è rivolto a la tecnologiaprodotti centrati. Tuttavia, entrando nel 2022, la capitalizzazione di mercato di Tesla è diminuita, perdendo valore significativo a causa di una combinazione di diversi fattori mentre l'economia tenta di trovare una base nell'incertezza prevalente. 

In questa riga, i dati acquisiti e calcolati da finbold al 26 dicembre indica che nel quarto trimestre del 2022, la capitalizzazione di mercato di Tesla si attestava a 4 miliardi di dollari, con un calo del 388.87% o 52.87 miliardi di dollari rispetto alla capitalizzazione di 436.32 miliardi di dollari registrata il 825.19° ottobre. 

In effetti, le perdite di capitalizzazione di mercato di Tesla pari a 436.32 miliardi di dollari nell'ultimo trimestre del 2022 hanno superato la capitalizzazione totale dei primi dieci concorrenti dell'azienda. In particolare, i produttori di veicoli elettrici concorrenti rappresentavano una capitalizzazione di mercato di 280.78 miliardi di dollari nel quarto trimestre del 2022. Pertanto, Tesla ha perso il 4% in più nella capitalizzazione del quarto trimestre del 55.39 rispetto alla capitalizzazione di mercato cumulativa dei 2022 principali produttori di veicoli elettrici.

Nonostante le perdite di Tesla, la società detiene ancora una significativa capitalizzazione di mercato rispetto ai concorrenti, con BYD al secondo posto a 92.84 miliardi di dollari, seguita da Stellantis a 45.14 miliardi di dollari. Great Wall Motors (GWM) ha la quarta capitalizzazione di mercato più alta tra i veicoli elettrici con $ 30.01 miliardi, con SAIC Motor al quinto posto con $ 24.55 miliardi, seguita da Li Auto al sesto posto con una capitalizzazione di $ 19.20 miliardi.

Impatto del declino dell'economia sulla capitalizzazione di mercato di Tesla 

La valutazione di Tesla ha guadagnato slancio rispetto ai minimi dell'inizio del 2020 grazie al costante interesse degli investitori per i veicoli elettrici e la tecnologia riserve. Tuttavia, il titolo ha subito un duro colpo considerando che la crescita futura dell'azienda ha definito principalmente una parte significativa della valutazione di Tesla per soddisfare la crescente domanda nello spazio dei veicoli elettrici. In questo caso, Tesla può essere vista come un'azione speculativa. 

Le prospettive di Tesla sono state appesantite dall'aumento dell'inflazione, dagli aumenti aggressivi degli interessi della Federal Reserve, dalle tensioni geopolitiche e dai timori prevalenti di un possibile recessione. Dopo il forte calo, i critici della società hanno anche sostenuto che il titolo sta subendo uno scoppio di bolle dopo essere salito alle stelle nel 2020 ai suoi nuovi massimi storici. Nel complesso, i fattori macroeconomici hanno probabilmente spinto gli investitori nervosi a scaricare le loro azioni a causa delle preoccupazioni per il prolungato declino economico. 

Inoltre, l'azienda con sede negli Stati Uniti ha faticato a far fronte alla prolungata carenza di forniture e all'aumento dei prezzi delle materie prime a causa dell'aumento della concorrenza. 

In effetti, il calo della capitalizzazione di mercato di Tesla si allinea anche con la traiettoria della maggior parte dei titoli tecnologici, in cui le società nello spazio guadagnano valutazioni elevate puntando sui profitti futuri. Questi fattori li rendono più vulnerabili nelle fasi di recessione economica. Tuttavia, la situazione di Tesla sembra unica a causa di altri fattori sottostanti come le preoccupazioni degli azionisti sulla gestione dell'azienda.

Impatto dell'acquisizione di Twitter di Musk su Tesla

Lontano dall'impatto economico sulla capitalizzazione di Tesla, il CEO dell'azienda, Elon Musk, ha affrontato il contraccolpo degli azionisti scontenti che lo accusano di aver abbandonato il produttore di veicoli elettrici per cercare di gestire Twitter (NYSE: TWTR). Negli ultimi mesi, è stato percepito che Musk si è concentrato maggiormente sulla gestione della sua nuova acquisizione, con gli azionisti di Tesla che chiedono un CEO a tempo pieno. In questa linea, Musk ha annunciato che intende dimettersi dal ruolo di Twitter una volta trovato il giusto sostituto. 

Prima di acquisire Twitter, vale la pena notare che le azioni Tesla hanno subito una pressione al ribasso quando Musk si è mosso in modo aggressivo per scaricare la sua quota nel tentativo di finanziare l'acquisizione della piattaforma di social media da 44 miliardi di dollari. Nel frattempo, Musk ha rivendicato non venderà più le sue azioni per almeno due anni, citando un'imminente recessione nel 2023. 

È interessante notare che Musk sembra non essere d'accordo con l'opinione che il suo ruolo su Twitter abbia ostacolato il contenimento del libero flusso delle azioni Tesla. Muschio ha dichiarato che il denaro che esce dalle azioni è dovuto ai tassi di interesse. 

Di conseguenza, la valutazione in calo di Tesla probabilmente minaccerà la posizione dell'azienda come principale venditore di veicoli elettrici, considerando che i concorrenti si stanno muovendo per offrire varie alternative convenienti. Sulla base di questa minaccia, Tesla ha svelato diversi incentivi nel tentativo di attirare gli acquirenti. Ad esempio, la società con sede in Texas ha annunciato offrirà sconti di $ 7,500 sui veicoli Model 3 e Model Y consegnati negli Stati Uniti a dicembre. 

Il futuro incerto di Tesla 

Inoltre, Tesla sta ancora affrontando l'incertezza nel futuro, specialmente nel mercato cinese. È emerso che Tesla prevede di tagliare i turni nel suo impianto di produzione di Shanghai, ritardando le assunzioni e tagliando la produzione in un periodo in cui anche i produttori locali di veicoli elettrici stanno intensificando, offrendo una formidabile concorrenza a Tesla. 

Altrove, anche la Cina sta attraversando una crisi economica innescata dalle rinnovate misure di contenimento del coronavirus. Sebbene le autorità si stiano muovendo per revocare le linee guida di contenimento, l'incertezza sulla situazione sanitaria potrebbe significare problemi per Tesla. Tra le condizioni prevalenti, la produzione di Tesla China ha mostrato resilienza, registrando diverse pietre miliari. Ad esempio Tesla consegnato un numero record di veicoli elettrici prodotti in Cina nel settembre 2022. 

Fonte: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/