La battaglia non così amichevole per Spirit Airlines ha preso un'altra svolta inaspettata a mezz'aria.
Spirit Airlines detto mercoledì in ritardo ritarderebbe il voto degli azionisti sulle offerte di acquisto di Frontier Airlines e JetBlue fino all'8 luglio. La società aveva programmato una votazione per giovedì, ma ora continuerà a parlare con entrambe le parti.
La notizia è l'ultima di una feroce campagna per divorare il vettore low cost.
All'inizio di febbraio, Frontier Airlines si è offerta di acquistare Spirit per 2.9 miliardi di dollari. JetBlue ha risposto con un'offerta più alta di $ 3.6 miliardi ad aprile, che Spirit ha respinto, citando il incertezza circa l'approvazione normativa. Da allora, le due compagnie aeree offerenti si sono scambiate spiacevoli offerte e prezzi di offerta più elevati.
Nel suo ultimo tentativo di addolcire la sua offerta, JetBlue ha aumentato la sua commissione di scioglimento inverso a $ 400 milioni da $ 350 milioni. Ha anche proposto di pagare $ 2.50 per azione in anticipo rispetto alla sua precedente offerta di $ 1.50 per azione e ha aggiunto un pagamento mensile di $ 0.10 per azione agli azionisti a partire dal 2023 e che durerà fino al completamento o alla risoluzione dell'accordo.
Frontier, nel frattempo, ha aumentato la sua commissione di scioglimento inverso a $ 350 milioni e ha aumentato la sua offerta anticipata a $ 4.13 per azione dai $ 2.13 in precedenza.
"Ovviamente siamo rimasti sorpresi all'inizio quando abbiamo sentito [JetBlue] quasi tre mesi fa con la loro proposta non richiesta", Spirit Airlines Ted Christie ha detto su Yahoo Finance Live poche ore prima di decidere di posticipare il voto degli azionisti di giovedì. "Una volta che la loro posizione è diventata ostile nei nostri confronti, la retorica ha in qualche modo dominato, il che a mio avviso sembra infantile".
JetBlue ha risposto alla richiesta di Christie.
"Abbiamo avuto incontri produttivi con gli azionisti di Spirit e loro hanno sostenuto la nostra transazione", ha detto a Yahoo Finance un portavoce di JetBlue. "Il consiglio di Spirit deve finalmente ascoltare ciò che vogliono i loro azionisti e, se i loro azionisti votano contro la transazione di Frontier, siamo pronti a concludere un accordo consensuale con Spirit".
Se JetBlue dovesse ottenere Spirit, otterrebbe l'accesso a una redditizia pipeline di nuovi jet e piloti (tra gli altri vantaggi).
Se Frontier e Spirit andranno avanti con la fusione, la compagnia aerea sarebbe la quinta più grande degli Stati Uniti e otterrebbe una presa più forte nel mercato occidentale. Segnerebbe anche il più grande accordo aereo da quando Alaska Airlines si è unita a Virgin America nel 2016.
Barry Biffle, CEO di Frontier Airlines ha detto a Yahoo Finance Live all'inizio di questa settimana Spirit ha “una scelta chiara”, aggiungendo che non vede l'ora di mettere il dramma dietro l'azienda e di prendere a bordo le risorse di Spirit.
JetBlue ha "fatto un sacco di caratteri errati e così via da soli", Biffle aggiunto, osservando che l'offerta di Frontier ha ricevuto la benedizione dell'influente società di corporate governance Institutional Shareholder Services (ISS). "Tutto quello che so è che siamo davvero lieti di vedere ISS entrare e raccomandare il nostro accordo agli azionisti".
Brian Sozzi è un editor-at-large e ancora in Yahoo Finance. Segui Sozzi su Twitter @BrianSozzi e LinkedIn.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/spirit-airlines-takes-another-odd-turn-102357226.html