La legge dovrebbe dare una spinta al settore dei veicoli elettrici. Eppure, non tutti
Il diavolo è sempre nei dettagli. E ci sono molte sfumature nel 700-plus disegno di legge che il presidente Biden dovrebbe firmare questa settimana. Per cominciare, per qualificarsi per il credito d'imposta di $ 7,500 le berline elettriche dovranno avere un prezzo inferiore a $ 55,000, mentre SUV e camion dovranno essere inferiori a $ 80,000.
Ciò significa Tesla Model X e Veicoli S, che sono ancora alcuni dei veicoli elettrici più venduti negli Stati Uniti, non si qualificheranno per un credito. Entrambi possono costare più di $ 100,000. Così può la Mercedes EQS, Porsche Thai e GMC Hummer.
Tali veicoli saranno valutati al di fuori del credito d'imposta. Anche alcune berline Tesla Model 3 più costose non si qualificheranno. Un assetto delle prestazioni del Modello 3 parte da circa $ 63,000.
Ma un modello 3 di livello base parte da circa $ 47,000. Quel prezzo sarà di qualità per il credito. Così saranno i veicoli Tesla Model Y perché quelli dovrebbero essere considerati SUV. Un assetto delle prestazioni della Model Y parte da circa $ 70,000.
La Y è l'EV più venduto negli Stati Uniti La Model 3 è la seconda migliore. Circa 230,000 veicoli Y e 3 sono stati venduti negli Stati Uniti nella prima metà del 2022. È più del doppio dei successivi 10 veicoli elettrici più venduti messi insieme.
Il prezzo dei veicoli elettrici non è l'unico qualificatore. Oltre al prezzo, l'assemblaggio finale deve essere in Nord America. Ciò dovrebbe escludere i veicoli elettrici prodotti da
Hyundai Motor
(005380. Corea),
Kia
( 000270.Corea), Audi e
Polestar automobilistico
(PSNY). Queste aziende assemblano veicoli elettrici in Asia e in Europa.
Nel complesso, sembra che circa la metà dei veicoli elettrici più venduti negli Stati Uniti si qualificherà per i crediti. Naturalmente, le aziende adegueranno i prezzi e cambieranno il luogo di produzione delle auto per assicurarsi che non siano svantaggiate sul mercato.
L'ultima grande restrizione sui crediti d'imposta sui veicoli elettrici è legata al reddito personale. Il reddito familiare per i dichiaranti congiunti deve essere inferiore a $ 300,000. Il reddito del capofamiglia deve essere inferiore a $ 225,000. Per un singolo filer, la soglia è di $ 150,000.
Anche se potrebbe essere un po' complicato esaminare i dettagli, molti veicoli elettrici stanno per diventare un po' più convenienti.
Le azioni Tesla sono aumentate di circa il 9% da quando il senatore Chuck Schumer e Joe Manchin hanno annunciato a fine luglio compromessi che sono diventati l'Inflation Reduction Act.
Ford Motor
(F) e
General Motors
(GM) le azioni hanno guadagnato circa il 23% e il 14%, rispettivamente, nello stesso arco di tempo. Il
S&P 500
ed
Dow Jones Industrial Average
hanno guadagnato rispettivamente l'6% e l'5%.
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