Gli ex veicoli da ricognizione francesi dell'esercito ucraino sono veloci e affidabili, e l'ideale per una controffensiva meridionale

A gennaio, la Francia ha promesso all'Ucraina un numero imprecisato, forse 50, dei veicoli da ricognizione a ruote AMX-10RC dell'esercito francese che presto saranno in eccedenza.

Due mesi dopo, sui social media sono apparsi i primi video che ritraggono soldati ucraini che si addestrano a utilizzare i veicoli a sei ruote da 15 tonnellate con i loro cannoni da 105 millimetri montati sulla torretta.

L'ampio terreno privo di alberi del campo di addestramento di Camp de Canjuers nel sud della Francia sottolinea i punti di forza unici degli AMX-10RC a quattro equipaggi, che l'azienda francese GIAT ha iniziato a costruire negli anni '1970.

L'AMX-10RC è poco corazzato ma pesantemente armato e veloce. È una potenza di fuoco altamente mobile. Il tipo che un comandante razionale schiererebbe su un grande campo di battaglia aperto dove la velocità conta più della protezione.

Questo descrive praticamente i campi e le fattorie dell'Ucraina meridionale occupata, dove le truppe russe sono scarse sul terreno. E dove, vale la pena notare, è ampiamente previsto che gli ucraini lanceranno un'importante controffensiva nelle prossime settimane.

Se gli ucraini do attacco nel sud, forse eseguendo un gancio sinistro dalla loro base nell'Oblast di Zaporizhia verso la Crimea controllata dai russi, c'è una possibilità che gli AMX-10RC siano all'avanguardia.

La velocità dell'AMX-10RC non dipende solo dalla sua leggerezza, dalle robuste sospensioni e dal motore diesel da 280 cavalli. Sì, un AMX-10RC può sfrecciare lungo una strada a 53 miglia all'ora.

Ma sono la semplicità, l'affidabilità e l'efficienza del carburante del veicolo - 500 miglia con un solo pieno di gasolio - che consentono a un'unità organizzata intorno agli AMX-10RC di percorrere lunghe distanze, velocemente.

Si consideri che, quando la 2a squadra di combattimento della brigata corazzata dell'esercito americano, 1a divisione di fanteria, ha organizzato una marcia su strada tra due campi di addestramento in Germania nel 2018, il convoglio di 700 veicoli ha impiegato tre giorni per coprire 50 miglia.

Per essere onesti nei confronti del 2° ABCT, viaggiava lungo le autostrade tedesche e rispettava i tedeschi di tutti i giorni che percorrevano le stesse strade.

Tuttavia, la brigata ha dovuto affrontare tutte le complicazioni che ti aspetteresti mentre coordinava centinaia di carri armati da 70 tonnellate e veicoli da combattimento da 40 tonnellate in formazioni miste. Carri armati e IFV sono macchine pesanti e complesse. Si rompono.

Confronta la marcia su strada del 2° ABCT con l'epica marcia su strada del 10° reggimento di fanteria marina equipaggiato con AMX-1RC eseguito in Mali nel 2013 dalla marina francese.

È un ritmo quasi doppio rispetto a quello che la brigata americana più pesante riuscì a fare cinque anni dopo. Se una brigata ucraina con AMX-10RC può eguagliare la rapidità dei marines francesi in Mali, potrebbe coprire 150 miglia - la distanza dalla libera Zaporizhzhia all'Oblast settentrionale di Kherson occupata - in tre giorni.

Naturalmente, la brigata ucraina dovrebbe prima sfondare le difese russe a sud di Zaporizhzhia. Ciò potrebbe costringere i comandanti a inviare carri armati per i combattimenti iniziali, prima di perdere gli AMX-10RC per correre verso Kherson e la Crimea.