Gli ucraini hanno colpito un altro aeroporto russo in Crimea

Martedì, secondo i media russi, un drone ucraino ha fatto saltare in aria una discarica di munizioni in un aeroporto russo vicino a Hvardiiske, nella Crimea occupata.

"Sbuffi di fumo nero erano visibili sopra la base aerea militare", Kommersant segnalati.

L'attacco di Hvardiiske ha coinciso con scioperi separati sulle strutture russe in Crimea, compreso un raid di commando ucraino in un deposito di munizioni russo vicino a Mayskoye, ed è avvenuto esattamente una settimana dopo un attacco ucraino a un altro aeroporto russo nella penisola strategica, che le forze russe hanno sequestrato nel febbraio 2014 nella fase di apertura del ora guerra Russia-Ucraina di otto anni.

Non è chiaro se qualcuno degli aerei da guerra che volano da Hvardiiske - secondo quanto riferito 12 bombardieri Su-24 e 12 aerei d'attacco Su-25 - abbia subito danni. I jet supportano la flotta del Mar Nero assediata dalla marina russa, il cui quartier generale è a Sebastopoli in Crimea.

In ogni caso, il costante battito di tamburi degli attacchi profondi ucraini nell'Ucraina meridionale ha spaventato i comandanti russi e persino i russi di tutti i giorni in vacanza sulle spiagge della Crimea. Un record di 38,000 auto lunedì hanno attraversato il nuovo ponte che collega la Crimea alla Russia, quasi tutti partenza Crimea.

L'aeroporto vicino a Hvardiiske si trova appena a nord di Simferopol, nella Crimea centrale. La prima linea tra Kherson occupata dai russi e la città libera di Mykolaiv si trova a 150 miglia a nord dell'aeroporto.

Quindi ha senso che un drone carico di esplosivi apparentemente in missione a senso unico abbia colpito la base di Hvardiiske. L'aeroporto è troppo profondo all'interno delle linee russe perché gli aerei da guerra con equipaggio ucraino possano penetrare in sicurezza e troppo lontano perché i missili balistici e da crociera ucraini possano raggiungerlo.

A meno che, naturalmente, gli ucraini non abbiano sviluppato segretamente missili a lungo raggio. Vale la pena notare che l'attacco del 9 agosto a Saki, che ha distrutto potenzialmente decine di aerei da guerra Su-24 e Su-30 appartenente alla flotta del Mar Nero, portava i segni distintivi di un attacco missilistico balistico. Vale a dire, crateri larghi e profondi. Saki si trova a 120 miglia dal fronte.

Tra i loro missili balistici, missili da crociera, droni, forze operative speciali e sabotatori, gli ucraini ora possono mettere a rischio obiettivi russi fino a 150 miglia dalla linea di contatto. Il raid di Saki costrinse la flotta del Mar Nero a trasferire gli aerei da guerra sopravvissuti di quella base. L'attacco a Hvardiiske potrebbe portare la flotta a ritirare ulteriormente i suoi aerei.

Più la base di un aereo da guerra è lontana dai combattimenti, più carburante l'aereo deve bruciare per raggiungere il suo obiettivo e meno tempo può trascorrere sul campo di battaglia. L'aviazione russa possiede solo 19 aerei cisterna Il-78. Sono troppo pochi, e troppo occupati a supportare i bombardieri strategici dell'aviazione, per aiutare i pastori ad attaccare i jet diretti al fronte ucraino.

Non è un segreto che le forze armate ucraine abbiano concentrato le loro migliori truppe e artiglieria intorno a Kherson, accettando anche alcune perdite territoriali nell'est per farlo. A maggio, quelle truppe hanno attraversato il fiume Inhulets a nord di Kherson, creando un alloggio che potrebbe, in teoria, supportare una più ampia controffensiva nel sud.

Ma le forze ucraine compresa la 17a brigata di carri armati a quanto pare non sono penetrati molto a sud degli Inhulets. È possibile che i comandanti stiano aspettando che gli attacchi profondi ucraini interrompano e muoiano di fame la 49a armata combinata russa a Kherson e dintorni.

Sulla carta, il 49° CAA con le sue due dozzine di battaglioni è una forza potente. Ma la 49a CAA senza supporto aereo e senza rifornimenti potrebbe rapidamente sgretolarsi di fronte a un attacco determinato.

Da qui l'escalation dei profondi attacchi ucraini su depositi di munizioni, ponti, ferrovie e aeroporti in tutta l'Ucraina meridionale. I pianificatori a Kiev stanno plasmando il campo di battaglia del sud. Resta da vedere se e quando le brigate dell'esercito a terra potrebbero trarre vantaggio da quella modellatura e quali sono le loro probabilità quando si scontrano con la 49a CAA.

Se la campagna meridionale dell'Ucraina fallisce, non sarà colpa dei cannonieri, degli equipaggi missilistici, degli operatori di droni, dei commando e dei partigiani che stanno eroicamente facendo esplodere le basi russe nella regione.