Il test aperto di due giorni della 500 Miglia di Indianapolis mostra l'impennata di IndyCar

La conclusione di due giorni di prova aperta della 500 Miglia di Indianapolis all'Indianapolis Motor Speedway ha caratterizzato quattro ore di frenetica competizione. È culminato con 31 delle 32 auto già iscritte il 29 maggio 106^th Indianapolis corre in grandi pacchi, facendo sembrare la sessione di test annuale più simile al Race Day.

Ha messo in mostra la 500 Miglia di Indianapolis al suo meglio mentre i conducenti hanno flirtato con 230 miglia orarie intorno all'ovale di 2.5 miglia un mese prima che contasse davvero.

Questo è stato un test, era solo un test, ma non ditelo ai piloti che hanno corso giro dopo giro, testa a coda e fianco a fianco in una sessione di quattro ore che non prevedeva nemmeno una -traccia incidente.

"Penso che stiamo tutti prestando attenzione a quel pilone", ha detto il debuttante della Indy 500 Jimmie Johnson, sette volte campione della Nascar Cup Series che si sta preparando per la sua prima 500 Miglia di Indianapolis. "Ci stiamo provando tutti. Finché la sessione è verde, stiamo tutti cercando di essere l'auto più veloce in circolazione. Quando una macchina era con gomme nuove, le persone cercavano di creare un divario, cercando di ottenere un tempo sul giro veloce.

“Penso che le nostre macchine abbiano molta velocità. Per quanto mi riguarda, stavo solo cercando di capire come ottenere quel distacco e avvicinarmi al gruppo davanti a te, fare un salto.

“Sembra bello sul tabellone segnapunti, ma c'erano alcune macchine che potevano davvero passare. Penso che questo sia ciò su cui siamo tutti concentrati nel profondo, e su cui fare il debriefing e lavorare, è capire come uscire dalle curve due e quattro e fare passaggi migliori ".

Johnson è stato impressionante nella sua prima battaglia contro la sua competizione Indy 500, arrivando ottavo con un giro veloce di 227.900 miglia orarie sulla Honda n. 48 Carvana/American Legion.

Il primo sforzo di Johnson in Indy 500 ha creato ulteriore interesse per uno dei più grandi spettacoli sportivi sulla Terra. Ma ci sono molti altri grandi nomi che sono stati in pista il 20 e il 21 aprile.

Il pilota del Team Penske Josef Newgarden ha concluso la sessione di due giorni come il pilota più veloce della Chevrolet n. 2 sponsorizzata da Shell. Il suo giro veloce è stato di 229.519 mph mentre il due volte campione della NTT IndyCar Series sta tentando di vincere la sua prima Indy 500.

Takuma Sato del Giappone è un due volte vincitore della 500 Miglia di Indianapolis la cui carriera agonistica è stata sostenuta da artisti del calibro di Honda e Panasonic. Sato è un nome importante nella sua nativa Tokyo ed è stato il secondo più veloce a 229.427 mph con la Honda n. 51 al Dale Coyne Racing con RWR
RWR
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Uno dei piloti più famosi nella storia della 500 Miglia di Indianapolis è Tony Kanaan. Il nativo del Brasile che ora vive a Indianapolis è sostenuto da The American Legion nel 106^th 500 Miglia di Indianapolis. È arrivato terzo nella classifica della velocità con la Honda n. 1 al Chip Ganassi Racing a 228.767 mph.

Scott Dixon della Nuova Zelanda è il pilota più affermato della formazione NTT IndyCar Series con sei campionati di serie e 51 vittorie. È solo uno dietro al leggendario Mario Andretti per il secondo nella lista di tutti i tempi. AJ Foyt è il leader della carriera con 67 vittorie.

Dixon è stato il quarto più veloce a 228.689 mph con la Honda PNC Bank n. 9 per Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin è un altro nativo della Nuova Zelanda ed è stato il più grande pilota nella storia delle Supercar australiane. Il proprietario del team Roger Penske lo ha portato negli Stati Uniti per unirsi al suo leggendario team IndyCar nel 2021. McLaughlin ha completato i primi cinque a velocità di 228.397 mph.

Ma aspetta, c'è di più.

Romain Grosjean ha creato un seguito in tutto il mondo quando il pilota francese di Ginevra, in Svizzera, era in Formula XNUMX ed è apparso in primo piano su Netflix
NFLX
Serie "Guida per sopravvivere". Grosjean è un debuttante della Indy 500 con Andretti Autosport.

Colton Herta è la giovane stella più brillante d'America ed è determinato a diventare il prossimo pilota statunitense in Formula 500. Un altro ex pilota di Formula XNUMX che è tornato è il due volte vincitore della Indy XNUMX Juan Pablo Montoya della Colombia. Guiderà una terza voce per Arrow McLaren SP.

C'era un pilota scomparso dall'ultimo giorno di test di giovedì. È stato il quattro volte in difesa del vincitore della Indy 500 Helio Castroneves, che si è schiantato con la sua vettura vincente dalla storica quarta vittoria a Indy dell'anno scorso quando era uno dei tre piloti che hanno avuto problemi sulla corsia di uscita dei box all'Indianapolis Motor Speedway nel primo giorno di il test. Tra gli altri due c'era Alexander Rossi, vincitore dei 100^th 500 Miglia di Indianapolis nel 2016 e vincitore della 2018 Indy 500 Will Power.

I funzionari dell'IndyCar e dell'Indianapolis Motor Speedway hanno dovuto terminare in anticipo la sessione di mercoledì per affrontare le condizioni scivolose sulla corsia di riscaldamento dei box create da un sigillante utilizzato sull'asfalto. Le squadre di manutenzione hanno lavorato fino a mezzanotte dopo la mezzanotte trascinando i pneumatici del trattore sulla superficie e utilizzando un'idropulitrice. Una volta che i funzionari di Firestone hanno riesaminato l'area, il test è ripreso giovedì dopo essere stato ritardato di 12-4/1 ore a causa della pioggia.

Ciò che seguì furono quattro ore di azione ad alta velocità che distinguono la 500 Miglia di Indianapolis da altri importanti eventi di corse.

È anche un motivo per cui la vendita dei biglietti per la 500 Miglia di Indianapolis di quest'anno è molto richiesta, secondo i funzionari dell'Indianapolis Motor Speedway.

Il proprietario dell'Indianapolis Motor Speedway Roger Penske e il presidente dell'IMS Doug Boles hanno affermato che la domanda di biglietti è la più alta dal 100^th La 500 Miglia di Indianapolis è stata esaurita nel 2016. Sebbene entrambi credano che la vendita dei biglietti di quest'anno non raggiungerà il livello di "tutto esaurito" del 2016, la 2022 Miglia di Indianapolis del 500 sarà la folla più numerosa dal 2016 e molto più alta dell'ultima volta che è stata consentita la piena capacità 2019 prima della pandemia di COVID 19.

"Questo è un ottimo momento per essere qui fuori", ha affermato Mark Miles, CEO di Penske Entertainment. “Guardi intorno all'Indianapolis Motor Speedway, ovviamente maggio sta arrivando. Vedi le tende che vengono montate là fuori, i trasportatori che entrano e si preparano per le prove. Centinaia di scolari là fuori che setacciano il posto.

“Maggio sta arrivando velocemente, saremo pronti. Non vediamo l'ora di un maggio sensazionale".

L'unico aspetto negativo che entra nel 106 di quest'anno^th Indianapolis 500 è l'elenco di iscritti è attualmente a 32 per la formazione di partenza di 33 vetture. Ma a un mese dall'inizio della prima giornata di prove ufficiali per la 500 Miglia di Indianapolis, martedì 17 maggio, Miles "garantisce" un campo pieno.

"Lasciatemi solo dire che è stato scritto molto sull'aver assicurato 32 auto", ha detto Miles. “Penso che possiamo praticamente garantire che ci saranno 33 vetture in campo. Non escluderei forse nemmeno uno in più oltre a quello.

"Penso che sarà un campo pieno e penso che sarà una gara estremamente eccitante".

Se l'Indy 500 Open Test di questa settimana è stato un'anteprima del 106^th 500 Miglia di Indianapolis, potrebbe essere un blockbuster.