Il due volte campione IndyCar Will Power gareggerà nella Rolex 24 a Daytona per la prima volta in carriera

Oltre un terzo della formazione di partenza della NTT IndyCar Series gareggerà nella famosa Rolex 24 alla Daytona Imsa Sports Car Race al Daytona International Speedway alla fine di questo mese.

L'ultimo a fare un giro è il due volte campione della NTT IndyCar Series Will Power del Team Penske.

Il pilota vincitore della 2018 Miglia di Indianapolis 500 farà il suo debutto nella Rolex 24 a Daytona con il collega australiano Kenny Habul il 28-29 gennaio.

La coppia condividerà la Mercedes-AMG GT numero 75 del Sun Energy1 Racing TeamGT
3 con l'asso tedesco Fabian Schiller e lo Zimbabwe Axcil Jeffries nella classe GT Daytona (GTD) che ora include 25 voci di nove diversi produttori.

"Il Daytona 24 è un evento iconico nella lista dei desideri della maggior parte dei piloti, e devo ringraziare Kenny (Habul) per l'opportunità", ha detto Power. “Non vedo l'ora di guidare l'auto GT più pesante e acquisire esperienza per, si spera, molte altre corse come questa in futuro, tra cui la Bathurst 1000 e la Bathurst 12 ore in Australia.

“È abbastanza divertente quando guardi indietro a come io e Kenny abbiamo corso l'uno contro l'altro in Formula Ford tutti quegli anni fa e ora diventeremo compagni di squadra.

“Ha scelto una strada commerciale invece di inseguire il suo sogno di correre e ovviamente ha avuto un incredibile successo. È stato fantastico vederlo godersi le sue corse più avanti nella vita e migliorare man mano che invecchia.

"Kenny ovviamente sa cosa serve per avere successo negli affari e sta applicando tutte queste lezioni alle sue corse: la sua vittoria alla 12 ore di Bathurst lo scorso anno ne è la prova".

La potenza diventa il 10^th Il pilota della NTT IndyCar Series nominato quest'anno alla Rolex 24 di Daytona.

"Will è un talento mostruoso e una persona genuina e non vediamo l'ora che dia un prezioso contributo alla nostra campagna di 24 ore a Daytona", ha detto Habu. “Ha la reputazione di essere veloce in qualsiasi cosa guidi, e sono sicuro che sarà al passo con la nostra marcia in pochissimo tempo.

“Will e io siamo amici da quando gareggiavamo in Formula Ford l'uno contro l'altro alla fine degli anni '90 ed è abbastanza ironico che ora abbiamo case a poche miglia di distanza l'una dall'altra nel North Carolina.

“Siamo saliti sul podio insieme da bambini, nella gara di Formula Ford del 1999 all'evento Gold Coast IndyCar, sognando un giorno di correre con le auto Indy, Will ha realizzato quel sogno e poi alcuni. Sono così orgoglioso di lui.

"Penso che la miscela di me stesso, Will, Fabian e Axcil sarà competitiva e sarebbe bello uscire dal fine settimana con un orologio Rolex." gara della scorsa settimana, che funge anche da apertura della stagione 1 del campionato IMSA SportsCar.

La scorsa settimana SunEnergy1 è diventata la 61esima e ultima partecipazione alla gara di resistenza per auto sportive di 24 ore, che funge anche da apertura della stagione 2023 del campionato IMSA SportsCar.

Power è uno dei piloti di maggior successo nella storia della IndyCar con 41 vittorie e 68 pole (una in più dell'iconico Mario Andretti).

Da quando è entrato a far parte del Team Penske a tempo pieno nel 2010, Power è finito fuori dai primi cinque del campionato solo una volta (9 °, 2021).

Ha vinto il suo primo titolo IndyCar nel 2014, ha vinto la Indy 500 nel 2018 e poi ha conquistato il suo secondo titolo nella stagione più vicina a Laguna Seca, in California, dopo aver registrato la sua 68esima pole position da record.

Nato e cresciuto a Toowoomba nel Queensland, Power ha imparato il mestiere in Formula Ford in Australia prima di dirigersi verso l'Europa per espandere la sua carriera a ruote scoperte.

Alla fine si è ritrovato in Champ Car con Derrick Walker Racing e il Team Australia e ha vinto l'ultima gara di Champ Car a Long Beach per KV Racing nel 2008.

Il potere è cresciuto a solo un paio d'ore dalla città natale di Habul, Surfers Paradise, nel Queensland, ei due hanno gareggiato l'uno contro l'altro nel campionato nazionale di Formula Ford.

Mentre Power farà il suo debutto a Daytona, Habul avrà la sua sesta partenza nella classica di resistenza americana, con l'imprenditore dell'energia solare che ottiene il suo miglior risultato di secondo nella classe GTD nel 2021.

Quell'anno Habul, che ha condiviso la sua SunEnergy1 Racing Mercedes-AMG GT3 Evo con Raffaele Marciello, Luca Stolz e Mikael Grenier, ha guidato il gruppo durante il suo stint.

Habul ha avuto un anno da ricordare nel 2022, conquistando il suo terzo titolo piloti Pro-Am nella finale dell'Intercontinental GT Challenge alla 12 Ore del Golfo a dicembre.

La sua campagna per la vittoria del titolo è consistita nella vittoria assoluta nella Liqui Moly Bathurst 12 Hour, così come nel secondo posto di classe nella 24 Hours of Spa e nella Indianapolis 8 Hour.

Il test Roar Before the 24 si svolgerà al Daytona International Speedway dal 20 al 22 gennaio.

Successivamente, la 24 Ore di Daytona si svolgerà nella stessa sede dal 28 al 29 gennaio.