Il magnate Tony Fernandes' Capital A forma AirAsia Cambogia mentre il vettore economico cerca nuovi mercati in crescita

AirAsia Aviation Group, controllata da magnati malesi Tony Fernandes ed Kamaudin MeranunLa capitale A di venerdì ha accettato di formare AirAsia Cambodia con Sivilai Asia, con sede a Phnom Penh, mentre il vettore economico cerca nuove opportunità di crescita in mezzo a una ripresa dei viaggi post-pandemia nel sud-est asiatico.

Soggetto alle approvazioni normative, AirAsia Cambodia inizierà le operazioni commerciali nella seconda metà del 2023, con una flotta iniziale di quattro Airbus A321 a fusoliera stretta, ha affermato Fernandes. La nuova compagnia aerea sarà guidata dall'imprenditore cambogiano Vissoth Nam come CEO.

"Un aumento della connettività insieme alle migliori tariffe stimolerà sicuramente la domanda di viaggi aerei", ha dichiarato Nam, direttore di Sivilai Asia e fondatore del Bar Menaka a Phnom Penh e del ristorante hot pot Angkor Meas a Siem Reap. dichiarazione.

AirAsia sta lanciando la sua quinta compagnia aerea del sud-est asiatico in Cambogia tra un robusta ripresa nella domanda di viaggi in tutta la regione. Il gruppo ha registrato un fattore di carico complessivo dell'86% nei tre mesi terminati a settembre, con la sua controllata a lungo raggio AirAsia X che è tornata alla redditività.

"Siamo davvero entusiasti di ricominciare la nostra storia di crescita in Cambogia", ha detto Fernandes alla cerimonia della firma alla quale hanno partecipato Mao Havannal, ministro responsabile della Segreteria di Stato per l'aviazione civile, e Serey Chea, direttore generale della banca centrale cambogiana. "La Cambogia è un gioiello nascosto", ha aggiunto.

AirAsia Cambogia mira a trasportare i turisti in entrata dal sud-est asiatico, dalla Cina, dall'India e dalla Corea del Sud nel paese, famoso per l'antico tempio di Angkor Wat a Siem Reap. "Siamo fiduciosi della redditività nel primo anno di attività", ha affermato Fernandes in una nota, aggiungendo che la compagnia intende trasportare almeno un milione di visitatori in Cambogia nel primo anno di attività della compagnia aerea.

Fernandes e Kamarudin hanno avviato AirAsia 21 anni fa, con due aerei. Da allora la compagnia aerea ha ampliato la sua flotta a più di 200 aeromobili, trasportando oltre 80 milioni di passeggeri in India, Indonesia, Giappone, Malesia, Tailandia e Filippine nel 2019 prima che la pandemia provocasse il caos nell'economia globale e bloccasse gli aerei della compagnia. AirAsia Japan ha presentato istanza di fallimento nel 2020, mentre il gruppo ha ceduto la sua partecipazione in una joint venture indiana al partner Tata Sons.

Con la ripresa dei viaggi nella maggior parte dell'Asia, AirAsia prevede di ripristinare completamente la sua flotta operativa entro il primo trimestre del 2023 dai circa 130 aeromobili attuali. "Quando la Cina riaprirà, sarà un grande impulso", ha detto Fernandes.