La rete di ricarica per veicoli elettrici negli Stati Uniti ottiene un aumento di $ 2.5 miliardi dall'amministrazione Biden

L'amministrazione Biden sta mantenendo la promessa di creare una rete di ricarica per veicoli elettrici molto più grande negli Stati Uniti, in particolare nelle regioni a basso reddito o rurali, aprendo l'accesso a 2.5 miliardi di dollari in fondi federali aggiuntivi come parte di una spinta per tagliare il settore automobilistico emissioni di carbonio.

Il nuovo programma di sovvenzioni per le infrastrutture di ricarica e rifornimento del Dipartimento dei trasporti, creato dalla Bipartisan Infrastructure Law e attivo per cinque anni, fa parte degli sforzi per aprire 500,000 nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici a livello nazionale. Include 700 milioni di dollari disponibili nell'anno fiscale 2022 e 2023 per ottenere caricabatterie e stazioni di rifornimento alternative, compreso l'idrogeno, installati e funzionanti nelle aree urbane e rurali. Un obiettivo specifico è ottenere più caricatori pubblici costruiti nelle regioni meno servite, ha affermato Christopher Coes, assistente segretario del DOT per la politica dei trasporti.

"Tutti gli americani, indipendentemente da dove vivono, dovrebbero avere l'opportunità di beneficiare dei minori costi operativi, delle ridotte esigenze di manutenzione e delle migliori prestazioni che i veicoli elettrici possono fornire", ha detto Coes ai giornalisti. "Il raggiungimento dei nostri obiettivi climatici ed equità a lungo termine richiede l'implementazione equa dell'infrastruttura dei veicoli elettrici".

I nuovi fondi si aggiungono ai 5 miliardi di dollari già stanziati per il programma National Electric Vehicle Infrastructure, o NEVI, per costruire caricabatterie e stazioni di rifornimento pulite su autostrade e strade federali e statali. Le nuove sovvenzioni hanno lo scopo di integrare e colmare eventuali lacune nelle infrastrutture di ricarica, secondo il dipartimento dei trasporti.

Le vendite statunitensi di auto e camion elettrici hanno superato per la prima volta il 5% delle vendite di veicoli nuovi nel 2022, guidate dalla domanda degli omonimi modelli a batteria di Tesla. Dozzine di nuove auto, crossover e pickup stanno uscendo dalle più grandi aziende e startup del settore automobilistico, ma l'assenza di un'infrastruttura di ricarica pubblica onnipresente rimane una preoccupazione per molti potenziali clienti. Le nuove stazioni di ricarica devono inoltre soddisfare i requisiti di contenuto "Made in America" ​​per qualificarsi per i fondi delle sovvenzioni federali.

Tesla attualmente gestisce la più grande rete di stazioni di ricarica in tutto il paese e ha recentemente accettato di aprirne 7,500 a clienti non Tesla per ottenere l'accesso ai fondi federali.