Le interruzioni dei voli statunitensi finalmente si attenuano mentre il fine settimana festivo si conclude

I ritardi delle compagnie aeree statunitensi sono diminuiti lunedì con il miglioramento del tempo, un sollievo per i viaggiatori e le compagnie aeree poiché il weekend festivo del XNUMX luglio volge al termine.

A partire da lunedì pomeriggio, circa 1,200 voli statunitensi sono stati ritardati e 183 sono stati cancellati, in calo rispetto a quasi 4,700 ritardi e oltre 300 cancellazioni del giorno prima, secondo il sito di monitoraggio dei voli FlightAware.

Quest'anno fino al 3 luglio, il 2.8% degli oltre 4.1 milioni di voli programmati dalle compagnie aeree statunitensi è stato cancellato, rispetto al 2.1% degli oltre 4.74 milioni di voli programmati nello stesso periodo, secondo FlightAware. E finora quest'anno, il 20.2% dei voli è stato ritardato, rispetto al 16.7%.

circa un quinto dei voli delle compagnie aeree statunitensi è stato ritardato e il 2.8% cancellato, rispetto al 2.1% cancellato nello stesso periodo del 2019.

Il fine settimana è stato fondamentale per le compagnie aeree poiché i dirigenti si aspettavano un'ondata di viaggiatori dopo oltre due anni di pandemia di Covid-19. Passeggeri sborsato di più per i biglietti poiché le tariffe hanno superato i livelli del 2019.

La carenza di personale nel settore, in gran parte il risultato di acquisizioni che le compagnie aeree hanno esortato i lavoratori a fare durante la pandemia, ha esacerbato sfide di routine come il maltempo.

I dirigenti delle compagnie aeree statunitensi inizieranno a descrivere in dettaglio le loro prestazioni estive e a fornire prospettive aggiornate per l'anno nei rapporti trimestrali a partire da metà mese. Una grande domanda è cosa succede dopo che il picco dei viaggi estivi è svanito, poiché molti bambini negli Stati Uniti tornano a scuola ad agosto.

Le compagnie aeree hanno trascorso le ultime settimane concentrandosi sulla limitazione delle interruzioni dei viaggi estivi. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines e altri hanno ridotto i loro programmi per darsi più spazio per riprendersi quando le cose vanno male, come quando i temporali hanno colpito i principali hub delle compagnie aeree durante il fine settimana.

Negli ultimi giorni le compagnie aeree e i funzionari federali del trasporto si sono puntati il ​​dito contro la causa delle interruzioni del volo. Le compagnie aeree hanno accusato il controllo del traffico aereo di lunghi ritardi, mentre la FAA e il segretario ai trasporti Pete Buttigieg si sono scagliati contro le compagnie aeree per aver lasciato andare i lavoratori durante la pandemia, nonostante i miliardi di aiuti federali.

Buttigieg sabato ha detto che uno dei suoi voli è stato cancellato.

"La complessità dell'aviazione moderna richiede che tutto funzioni di concerto", ha affermato Matt Colbert, che in precedenza gestiva operazioni e strategie presso diversi vettori statunitensi ed è il fondatore della società di consulenza Empire Aviation Services.

Delta ha fatto il passo insolito di consentire ai viaggiatori di farlo cambiare i loro voli al di fuori del periodo di punta 1-4 luglio se possono volare fino all'8 luglio, senza pagare una differenza di tariffa, nella speranza che i clienti possano evitare alcune delle interruzioni nei giorni più trafficati. Envoy Air, un vettore regionale di proprietà di American Airlines, ha offerto i piloti tripla paga per raccogliere turni extra a luglio, ha riferito la CNBC il mese scorso.

Viaggio in Europa è diventato caotico con i passeggeri in alcuni dei più grandi hub che devono affrontare lunghe code e ritardi dei bagagli poiché il settore deve affrontare problemi di personale e un aumento della domanda.

Lunedì la compagnia aerea scandinava SAS ha dichiarato che sarebbe stata costretta a cancellare metà dei suoi voli dopo l'interruzione dei colloqui di pagamento con i rappresentanti sindacali dei piloti, dando inizio a uno sciopero. Nel frattempo, il direttore operativo della compagnia aerea low cost easyJet si è dimesso dopo le recenti ondate di cancellazioni di voli.