Il piano climatico della US Navy chiede di ridurre le emissioni, elettrificare la flotta di veicoli

I marinai della US Navy operano a bordo della portaerei di classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) nel Mare Adriatico, al largo di Spalato, Croazia, 14 febbraio 2022.

Milano Sabic | Reuters

Martedì la Marina degli Stati Uniti ha presentato un piano d'azione per il clima si è concentrato sull'installazione di microgrid cybersecure, sull'aumento della fornitura di batterie al litio e sulla riduzione delle emissioni di gas serra per il riscaldamento del pianeta del servizio.

La strategia della Marina, una risposta all'ordine esecutivo del presidente Joe Biden che invita le agenzie federali a sviluppare piani per adattarsi ai cambiamenti climatici, indirizza il servizio a ottenere una riduzione del 65% dei gas serra entro il 2030 e zero emissioni nette entro il 2050.

Il piano arriva dopo che l'esercito degli Stati Uniti a febbraio ha presentato la sua prima strategia per il clima, incentrata principalmente sulla protezione e sull'addestramento dei soldati in mezzo a disastri climatici in peggioramento come inondazioni e ondate di calore.

Il dipartimento della difesa avvertito l'anno scorso che il cambiamento climatico rappresenta una minaccia fondamentale per le operazioni militari statunitensi e che gli eventi meteorologici estremi più frequenti e intensi sono già costati al dipartimento miliardi di dollari.

Ad esempio, un Dipartimento della Difesa recensione scoperta il mese scorso che il campo di addestramento del Corpo dei Marines a Parris Island nella Carolina del Sud è particolarmente vulnerabile alle inondazioni, all'erosione costiera e ad altri impatti dei cambiamenti climatici. Gli scienziati prevedono che la maggior parte dell'isola sarà inondata dalle alte maree entro il 2099.

"Il cambiamento climatico è una delle forze più destabilizzanti del nostro tempo, esacerba altre preoccupazioni per la sicurezza nazionale e pone serie sfide alla prontezza", ha affermato in una nota il segretario della Marina Carlos Del Toro.

"Se le temperature continuano a salire, gli oceani si scaldano, creando tempeste più distruttive che richiedono alle nostre flotte e alle forze del Corpo dei Marines di aumentare il loro ritmo operativo per rispondere", ha affermato Del Toro.

Come parte della strategia, la Marina si è impegnata a ridurre cinque milioni di tonnellate di anidride carbonica entro il 2027, l'equivalente di rimuovere un milione di auto dalla strada. Ha in programma di installare microgrid cybersecure o una tecnologia di resilienza comparabile per supportare le sue missioni, oltre a garantire una fornitura domestica di batterie al litio necessarie per le funzioni della missione.

Il servizio lavorerà anche per elettrificare la sua flotta di veicoli. Ad esempio, il Corpo dei Marines ha aggiornato un terzo della sua flotta di autocarri da sette tonnellate a una versione più efficiente in termini di consumo di carburante e prevede che il resto sarà aggiornato entro il 2024, afferma il piano.

Il servizio ha affermato che equipaggerà la sua forza con l'addestramento e le attrezzature adeguati necessari per operare "in un futuro dal clima più instabile", come includere le minacce climatiche nei suoi wargame ed esercitazioni.

"Il cambiamento climatico espone vulnerabilità alle nostre persone, installazioni, piattaforme, operazioni, alleati e partner", ha affermato Meredith Berger, assistente segretario della Marina per l'energia, le installazioni e l'ambiente.

"Per rimanere la forza marittima dominante del mondo, il Dipartimento della Marina deve adattarsi ai cambiamenti climatici: dobbiamo costruire resilienza e ridurre la minaccia", ha affermato Berger.

Fonte: https://www.cnbc.com/2022/05/24/us-navy-climate-plan-calls-to-cut-emissions-electrify-vehicle-fleet.html