È probabile che le morti per traffico negli Stati Uniti siano aumentate del 10.5% lo scorso anno al massimo dal 2005

Le morti per incidenti stradali negli Stati Uniti sono aumentate nel 2021 al livello più alto degli ultimi 16 anni, secondo una stima preliminare pubblicata martedì dalla National Highway Traffic Safety Administration.

Il numero stimato di persone uccise in incidenti automobilistici è stato di 42,915, con un aumento del 10.5% rispetto al totale del 2020 di 38,824, il più forte aumento annuale delle vittime dal 2005, secondo il Fatality Analysis Reporting System (FAR) dell'agenzia
AR
S), che raccoglie i dati dal 1975.

"Stiamo affrontando una crisi sulle strade americane che dobbiamo affrontare insieme", ha dichiarato il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg in una dichiarazione.

Il numero di morti per incidenti stradali è aumentato dopo che i blocchi di Covid-19 si sono conclusi nel 2020, secondo NHT
HT
SA, che lo attribuiva all'aumento della velocità e alla guida sotto l'effetto di droghe e alcol.

L'impennata del record è arrivata anche quando l'americano ha guidato di più.

I dati preliminari della Federal Highway Administration mostrano che le miglia percorse dai veicoli nel 2021 sono aumentate di circa 325 miliardi di miglia, ovvero circa l'11.2%, rispetto al 2020.

Ma anche quando le restrizioni legate alla pandemia hanno incoraggiato le persone a lavorare da casa e guidare di meno, l'aumento dei decessi è continuato. Le vittime del traffico sono aumentate del 6.8% rispetto al 2019.

NHTSA stima che 44 stati e il Distretto di Columbia abbiano riportato un aumento.

Misurato sulla base delle miglia percorse, il tasso di mortalità per traffico è leggermente diminuito a 1.33 decessi per 100 milioni di miglia da 1.34 per 100 milioni di miglia percorse nel 2020.

"Questa crisi sulle nostre strade è urgente e prevenibile", ha affermato il dottor Steven Cliff, vice amministratore di NHTSA. “Radoppieremo i nostri sforzi per la sicurezza e abbiamo bisogno che tutti – governi statali e locali, sostenitori della sicurezza, case automobilistiche e conducenti – si uniscano a noi. Tutte le nostre vite dipendono da questo”.

L'agenzia la scorsa settimana ha lanciato una campagna "Click it or Ticket" per rafforzare l'applicazione delle leggi sulle cinture di sicurezza.

Inoltre, un nuovo programma Safe Streets and Roads for All, creato nell'ambito del progetto di legge sulle infrastrutture bipartisan, firmato a novembre dal presidente Joe Biden, fornirà 1 miliardo di dollari in sovvenzioni per proteggere pedoni, ciclisti e altri, oltre agli autisti di auto e camion.

Questi includono progetti che separano fisicamente coloro che viaggiano a velocità diverse, forniscono tempi dedicati a diversi utenti per viaggiare attraverso uno spazio, nonché avvisano automobilisti, pedoni e ciclisti della presenza reciproca.

I dati preliminari dell'NHTSA hanno mostrato che le morti di pedoni sono aumentate del 13% rispetto al 2020, le vittime di ciclisti sono aumentate del 5% e le morti di motociclisti sono aumentate del 9% nello stesso periodo.