Gli equipaggi missilistici ucraini potrebbero essere più vicini a una città chiave a controllo russo

Martedì, l'aviazione russa ha perso un altro dei suoi migliori aerei da combattimento sull'Ucraina. L'abbattimento di quello che sembra essere un Sukhoi Su-35 potrebbe essere il risultato di un abile e fortunato tiro a lungo raggio da parte di una batteria di difesa aerea ucraina.

Potrebbe anche indicano che le forze ucraine sono più vicine di quanto molti analisti suppongono a Kherson, una città portuale del sud che è stata sotto il controllo russo dall'inizio della più ampia guerra della Russia contro l'Ucraina, e che è l'obiettivo principale della finora modesta controffensiva meridionale dell'Ucraina.

Il Sukhoi stava pattugliando Nova Kakhovka, 40 miglia a est di Kherson occupata dai russi, sulla sponda meridionale del fiume Dnipro, nell'Ucraina meridionale, quando è esploso martedì sera.

I video che sono circolati sui social media ritraggono il jet che precipita a terra e ritraggono anche il pilota, dopo essere stato espulso, scendere lentamente sotto il suo paracadute.

Era il 36° combattente l'aviazione russa aveva perso l'Ucraina e il secondo o terzo Su-35, che è l'ultima versione monoposto del classico Su-27.

L'aviazione ucraina si è rapidamente presa il merito dell'omicidio. "Ottimo lavoro delle forze missilistiche antiaeree", l'aviazione tweeted. "La difesa aerea di terra dell'Ucraina" ha fatto atterrare "un altro jet da combattimento".

Con "difesa aerea di terra", l'aviazione ucraina quasi certamente si riferisce ai suoi sistemi di difesa aerea S-300PT/PS, dozzine di batterie di cui lui e l'esercito ucraino ereditarono dall'Unione Sovietica allo scioglimento di quest'ultima nel 1991.

Il miglior S-300PS dell'Ucraina, che combatte in batterie ciascuna con diversi lanciatori su ruote e veicoli di comando e radar associati, ha una portata di appena 50 miglia circa.

Se fosse stato un S-300PS ad abbattere quel Su-35, avrebbe potuto farlo al limite del suo raggio d'azione. È anche possibile che la batteria sia riuscita a insinuarsi entro una comoda distanza di tiro da Nova Kakhova.

Nova Kakhovka si trova a 50 miglia a est di il principale saliente territoriale che, secondo l'Istituto per lo studio della guerra con sede a Washington, DC, le truppe ucraine si sono ritagliate a nord di Kherson mentre avanzano lentamente verso quella città portuale.

La linea di contatto vecchia di mesi tra le forze russe e ucraine lungo il fiume Inhulets è solo leggermente più vicina: circa 35 miglia a nord di Nova Kakhovka.

Naturalmente, una batteria S-300 è troppo vulnerabile e troppo preziosa per essere installata at la linea di contatto. Più probabilmente, le forze ucraine schierano i loro S-300 miglia da posizioni nemiche note.

Ciò rende un'uccisione su Nova Kakhovka ancora più impressionante ... o più eloquente. Gli ucraini hanno dovuto rilevare il Su-35, forse usando un radar di sorveglianza Tin Shield con una portata di 200 miglia, quindi impegnarsi con, diciamo, un missile 5V55R assistito da un radar di localizzazione Flap Lid.

Tutti questi sistemi hanno dei limiti. Per questo motivo, un equipaggio S-300PS/PT è più felice di affrontare obiettivi a meno di 50 miglia di distanza.

Forse l'equipaggio dell'S-300 nell'abbattimento di martedì è stato altamente qualificato ed estremamente fortunato e ha segnato la sua presunta uccisione da ben all'interno delle linee ucraine consolidate a nord di Kherson o ad est della città lungo il fiume Inhulets.

O forse le truppe ucraine sono più vicine a Kherson, o più a sud degli Inhulet, di quanto attualmente ammettano gli analisti.