Le azioni della Union Pacific "potenzialmente raddoppiate" dopo l'espulsione del CEO; Azioni ferroviarie stabili dopo il disastro dell'Ohio

Union Pacific (UNP) domenica ha annunciato una riorganizzazione del management domenica, dopo che il proprietario di un hedge fund ha chiesto un cambio di leadership. La mossa arriva mentre le azioni delle ferrovie hanno mantenuto le perdite al minimo a febbraio nonostante il Norfolk meridionale (NSC) disastro in Ohio. Le azioni della Union Pacific sono aumentate lunedì.

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Soroban Capital Partners domenica ha chiesto pubblicamente la cacciata del CEO della ferrovia, Lance Fritz. Una lettera dell'hedge fund con sede a New York prevedeva che un passaggio alla leadership "best-in-class" avrebbe comportato un raddoppio del prezzo delle azioni della Union Pacific nei prossimi due anni.

Soroban ha previsto utili per azione di Union Pacific di $ 18 nel 2025. Ciò rappresenterebbe una crescita dell'EPS del 59% rispetto al 2022. È anche il 24% in più rispetto alle stime di consenso degli analisti del 2025 di $ 14.46 per azione, secondo FactSet.

Soroban favorisce l'ex direttore operativo Jim Vena per il lavoro. L'hedge fund afferma di possedere una partecipazione di $ 1.6 miliardi in UNP, circa lo 0.76% delle azioni UNP in circolazione, secondo FactSet.

"A differenza dei tipici impegni degli azionisti che comportano numerose richieste, Soroban ha solo una domanda: installare una nuova leadership che possa far funzionare i treni in modo sicuro e puntuale", afferma la lettera.

La Union Pacific ha risposto domenica. La società ha affermato che il consiglio cercherà attivamente un nuovo CEO "che assumerà la posizione nel 2023".

"Union Pacific è stata la mia casa per 22 anni e sono fiducioso che ora sia il momento giusto per il prossimo leader di Union Pacific per prendere il timone", ha detto Fritz in una nota. "Non vedo l'ora di lavorare con il Consiglio mentre identifichiamo il nostro prossimo CEO per guidare l'azienda verso il futuro".

Supporto per la riconquista delle azioni della Union Pacific

Le azioni della Union Pacific sono aumentate del 10% a 212.16 durante commercio di mercato di lunedi. Ciò riporta le azioni UNP al di sopra della loro media mobile a 200 giorni, superando anche una linea di tendenza al ribasso.

In tutto il settore, gli investitori sembrano restare fedeli alle azioni ferroviarie nonostante il deragliamento del treno Norfolk Southern di febbraio nella Palestina orientale, a circa 50 miglia a nord-est di Pittsburgh.

All'inizio di febbraio, un vagone ferroviario Norfolk Southern 150, che trasportava materiali pericolosi, deragliato tra le fiamme mentre attraversava la città dell'Ohio orientale della Palestina orientale. Cinque delle auto deragliate nella Palestina orientale trasportavano cloruro di vinile chimico, un tipo di gas.

Ci sono segnalazioni di animali che si ammalano, pesci morti che compaiono nei corsi d'acqua e residenti che soffrono di bruciore agli occhi.

Union Pacific annuncia i vincitori dell'S&P 500 lunedì

L'EPA ferma le spedizioni di rifiuti della Palestina orientale

Domenica scorsa, l'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA) ha ordinato a Norfolk Southern di interrompere la spedizione di rifiuti pericolosi dal luogo dell'incidente in modo che i funzionari potessero rivedere rotte e destinazioni per le sostanze chimiche pericolose. L'EPA riferisce che materiali pericolosi "sono stati e continuano ad essere rilasciati nell'aria, nel suolo superficiale e nelle acque superficiali".

Le azioni della ferrovia Norfolk Southern sono scese del 6.5% a febbraio, mentre le azioni della Union Pacific sono aumentate del 4.7% dopo il picco di lunedì. CSX (CSX) è rimasto effettivamente invariato, in calo dello 0.5%.

Tra le ferrovie canadesi, Pacifico canadese (CP) ha perso l'1.6% sul mese, mentre Ferrovia nazionale canadese (CNI) ha un calo del 2.1%. Su tutto, Il gruppo industriale di trasporti ferroviari di IBD è sceso di circa l'1.7% su base annua, secondo Analisi MarketSmith.

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