Un aereo passeggeri della United Airlines arriva sopra le case residenziali per atterrare all'aeroporto di Heathrow a ovest di Londra, Gran Bretagna, 13 marzo 2020.
Matteo Childs | Reuters
United Airlines afferma che la domanda di viaggi transatlantici si sta riscaldando, nonostante l'aumento dei prezzi del carburante e la guerra in Ucraina.
La compagnia aerea prevede di volare il 25% in più attraverso l'Atlantico durante l'alta stagione di viaggio primaverile ed estiva rispetto al 2019, incluso nuove destinazioni è stato presentato lo scorso autunno come Bergen, Norvegia; Amman, Giordania; e le Azzorre del Portogallo. United aggiunge nuove rotte e frequenze, incluso il servizio per Londra, Zurigo, Monaco, Milano e Nizza.
La domanda più forte "era qualcosa che ci aspettavamo ed è qualcosa di cui stiamo vedendo i risultati", ha detto lunedì Patrick Quayle, vicepresidente senior della rete internazionale e delle alleanze dello United, in una chiamata con i giornalisti.
United sta aumentando il suo programma mentre la compagnia aerea deve affrontare diverse sfide: il processo più lungo del previsto per riprendere a volare i suoi 52 Pratt & Whitney-Powered Boeing 777 dopo un guasto al motore l'anno scorso, ritardi nella consegna dei nuovi Boeing Dreamliner, invasione russa dell'Ucraina e aumento dei costi.
"Non abbiamo visto alcuna debolezza in termini di domanda", ha detto Quayle delle destinazioni europee più orientali del vettore, come la Germania o la Croazia. Ma, ha aggiunto, potrebbe esserci un certo impatto sulla domanda di collegamenti con le città più a est in paesi come la Polonia e la Romania serviti dal partner di United Lufthansa.
Quayle ha anche affermato che lo United sta registrando una domanda "robusta" di prodotti più costosi come la sua business class Polaris e la sua classe economica premium per il transatlantico. Ha anche detto che i viaggi d'affari attraverso l'Atlantico stanno tornando.
I 777 a terra sono sulla buona strada per tornare a metà maggio e la compagnia aerea non ha in programma di aumentare la capacità oltre il suo programma attuale se tornano prima. Tuttavia, Quayle ha affermato che gli aerei potrebbero essere utilizzati per voli cargo, che sono stati un punto luminoso durante la pandemia.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/04/26/united-airlines-ramps-up-flights-for-european-travel-comeback.html