United Pilots dà un'altra occhiata all'aumento di stipendio del 14.5% dopo che American ha offerto ai suoi piloti il ​​17%

Il nuovo accordo provvisorio proposto per i piloti americani ha i piloti United che parlano di un altro sguardo al proprio accordo contrattuale provvisorio.

La recensione è arrivata venerdì sera, dopo che il CEO di American Airlines Robert Isom ha affermato che American ha offerto ai suoi piloti aumenti salariali per un totale di quasi il 17% in un nuovo contratto. L'offerta di American è stata segnalata per la prima volta dalla CNBC.

Sei giorni prima, la sezione unita della Air Line Pilots Association e la compagnia aerea hanno raggiunto un accordo provvisorio che includeva aumenti salariali del 14.5% entro 18 mesi. United ha 14,000 piloti.

"Il MEC è a conoscenza dell'offerta fatta da American Airlines all'Allied Pilots Association", ha affermato il consiglio direttivo principale della sezione United della Air Line Pilots Association, in una lettera ai membri firmata dai membri del comitato esecutivo principale dello United.

"Stiamo raccogliendo informazioni sull'offerta (americana) e il MEC si incontrerà in una sessione speciale la prossima settimana per considerare l'impatto che ha sul nostro TA", ha affermato United MEC nella lettera. “Valuteremo attentamente tutte le opzioni disponibili e, fino a quando non avremo maggiore chiarezza, sospenderemo le riunioni del municipio, le implementazioni P2P e altre presentazioni relative al 2022 (accordo provvisorio).

"Non ci affretteremo a prendere una decisione e lavoreremo come un organismo unificato per trovare la migliore linea d'azione per l'intero gruppo pilota", si legge nella lettera.

Le mosse di American e United forniscono un esempio da manuale di contrattazione modello, in cui i gruppi di dipendenti sindacalizzati di un'azienda fanno uso di accordi noti di recente per richiedere condizioni contrattuali simili nel proprio processo di contrattazione. American ha circa 15,000 piloti.

Nel frattempo, giovedì i piloti Delta hanno condotto un picchettaggio informativo negli hub Delta, per protestare contro le lunghe trattative contrattuali. I piloti Delta hanno firmato l'ultima volta un contratto nel 2016. I piloti hanno picchettato all'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta e in altri aeroporti. Delta ha 13,900 piloti.

"Questa è una pietra miliare importante per i piloti Delta", ha affermato Jason Ambrosi, presidente del capitolo Delta ALPA. “Sono passati due anni e mezzo da quando il nostro contratto è diventato modificabile e tre anni e mezzo dall'ultima volta che i piloti Delta hanno avuto un aumento di stipendio. Nel frattempo, la nostra qualità della vita è stata erosa a causa della riluttanza della direzione a programmare correttamente la compagnia aerea”.