VinFast afferma che i preordini "riceveranno uno sconto di $ 7,500", credito d'imposta federale o meno

Abbiamo scritto che il L'azienda automobilistica vietnamita Vinfast sta portando le sue società di veicoli elettrici negli Stati Uniti. Da allora, il Congresso ha annunciato che sta apportando modifiche al credito d'imposta federale di $ 7,500 sui veicoli elettrici, il che significa che diventa molto più difficile ottenere quella dolce, dolce detrazione fiscale. I due principali cambiamenti sono che il credito d'imposta diventerà a prova di reddito (cioè se la tua famiglia guadagna più di un certo importo, non sei idoneo) e a prezzo limitato (auto sopra $ 40 e SUV e camion con un prezzo leggermente superiore limite). È piuttosto drammatico: fino al 70% dei veicoli elettrici odierni non avrebbe diritto a un credito, Rapporti di Reuters.

Diverse case automobilistiche si sono affrettate a capire come reagire, ma VinFast sta compiendo passi più estremi della maggior parte, promettendo che se hai un preordine con il produttore e non sei più idoneo per lo sconto fiscale, te lo daranno invece uno sconto di $ 7,500 sull'auto.

"VinFast è un marchio che non solo sta dietro ai nostri veicoli con la nostra garanzia di 10 anni/125,000 miglia, ma soprattutto, siamo dietro ai nostri clienti!" l'azienda scrive in un'e-mail ai suoi titolari del preordine. "Per i clienti che richiedono il credito d'imposta di $ 7,500 in base agli attuali requisiti IRC 30D e vengono negati dall'IRS per motivi non imputabili al cliente, VinFast fornirà al cliente uno sconto sul prezzo di acquisto di $ 7,500 (o uno sconto simile) sull'acquisto del veicolo VinFast. L'accordo vincolante contiene ulteriori dettagli sull'ammissibilità allo sconto.

Questa offerta viene fornita con alcune condizioni; i clienti devono convertire il loro preordine di $ 200 non vincolante in un contratto vincolante scritto. La quota di prenotazione rimborsabile di $ 200 diventerà non rimborsabile e il contratto generato dalla società significa che puoi tentare la fortuna con l'IRS, con l'attuale credito d'imposta di $ 7,500 prima che il Congresso modifichi il programma. Se fallisce, lo sconto di $ 7,500 entra in gioco, ha annunciato la società.

Personalmente, penso che sia piuttosto intelligente abbassare lo sconto fiscale a $ 40,000: sì, la maggior parte delle auto non sarà coperta, ma significa che i veicoli elettrici di fascia bassa diventeranno molto più accessibili ai clienti e incentiverà i produttori a creare veicoli elettrici più accessibili. In definitiva; è divertente che abbiamo camion elettrici che battono le auto sportive sulla pista di atterraggio e berline per famiglie che sono le cose più veloci sulla strada, ma quelli sono titoli di marketing. Per intaccare davvero il cambiamento climatico, dobbiamo incentivare quante più persone possibile a passare dalla benzina e dal diesel all'elettrico il prima possibile, e non ci arriveremo fustigando Tesla Model S Plaid sul 1% della popolazione che può permetterseli.