Perché le compagnie aeree apprezzano così tanto le tariffe extra

Commissioni per il controllo dei bagagli, la scelta del posto, il mangiare qualcosa o, in alcuni casi, l'utilizzo di un agente dal vivo per il check-in. Le persone odiano le tasse aeree, ma continuano a crescere sia in termini di volume che di prezzo. Le compagnie aeree globali raccolgono oltre il 20% delle loro entrate totali dalle tasse, chiamate entrate accessorie, secondo Ideaworks. Le tariffe rappresentano una parte importante e ora standard di come opera ogni compagnia aerea.

C'è di più qui che aggiungere commissioni a cose che, molto tempo fa, erano incluse nella tariffa base. L'economia delle entrate accessorie è molto potente, ed è questa realtà che spiega meglio perché le tasse sono proliferate. Il presidente Biden ha definito alcune cose “tasse spazzatura”, ma le commissioni che determinano la maggior parte delle entrate accessorie del settore non sono seriamente minacciate. Le compagnie aeree possono aiutare se stesse assicurandosi di essere completamente trasparenti su ciò che viene addebitato e quando. Ecco i motivi convincenti che guidano il pensiero della maggior parte delle compagnie aeree:

Abbassa la tariffa base

Poiché le compagnie aeree hanno raccolto più entrate accessorie, non solo con le tasse ma da molte fonti, le tariffe base per i viaggiatori sono diminuite. Ciò offre a più persone la possibilità di viaggiare in aereo, anche se devono rinunciare ad alcune cose per farlo accadere. Ciò che accade la maggior parte delle volte, tuttavia, è che le persone attratte dal basso prezzo di entrata finiscono per acquistare qualcos'altro, come un bagaglio registrato.

linea aerea i passeggeri sono molto elastici. Non intendo i loro corpi, intendo il loro comportamento economico. Piccole variazioni di prezzo si traducono in variazioni relativamente grandi della domanda. Le compagnie aeree low cost lo vedono sempre. Possono entrare in un mercato che trasportava 350 persone al giorno, e abbassando un po' la tariffa base il mercato cresce fino a 500 persone al giorno. Quindi, costruendo flussi di entrate accessorie, le compagnie aeree possono aumentare la base di passeggeri rendendo il punto di ingresso meno costoso.

Riflette meglio l'elasticità dei prezzi al consumo

Tornando all'elasticità, diversi prodotti reagiscono in modo diverso alle variazioni di prezzo. Una famiglia può decidere se volare o dove andare, in base a una differenza tariffaria di soli $ 5- $ 10. Ma una volta che si sono impegnati nel viaggio, un addebito per bagaglio di $ 25 o $ 35 non comporta quasi alcuna differenza nel numero di bagagli registrati. Se sei assetato e annoiato, è improbabile che un dollaro in entrambi i casi cambi il modo in cui vengono vendute le bevande. Il punto è che per ogni parte del viaggio, le reazioni dei consumatori alle variazioni di prezzo in base a cosa e quando stanno acquistando.

Separando il prezzo del biglietto, le compagnie aeree possono riflettere meglio l'elasticità dei prezzi di ciascun prodotto e, in ultima analisi, aumentare i propri ricavi. Questo li aiuta ad aumentare le casse accessorie, abbassando a sua volta ulteriormente la tariffa base. È un modo molto più efficiente di stabilire i prezzi e i consumatori lo vedono in molte cose che acquistiamo. Non molti ristoranti includono bevande o dessert con l'antipasto principale. Dando un prezzo diverso a ciascun prodotto, riflettono meglio sia la domanda dei consumatori che la disponibilità a pagare.

Bilancia in qualche modo la stagionalità

Le compagnie aeree sono un'attività molto stagionale. Esiste una variabilità della domanda in base al periodo dell'anno e persino al giorno della settimana. La domanda settimanale delle compagnie aeree non è distribuita uniformemente su sette giorni, con molte più persone che viaggiano al giorno dal giovedì al venerdì rispetto al lunedì al mercoledì. Bilanciare questa stagionalità è una sfida per le compagnie aeree, poiché la loro capacità è spesso in gran parte fissa. Eseguendo la manutenzione prima del necessario e spostando le vacanze dell'equipaggio in determinati periodi dell'anno, le compagnie aeree possono creare più capacità per alcuni mesi impegnativi.

Le tariffe di base spesso si adeguano a questa stagionalità, con tariffe più alte nei periodi di punta e incentivi a tariffe più basse nei periodi di domanda più debole. Ciò si traduce in grandi variazioni nelle entrate mensili e trimestrali. Due spese aeree, persone e aeromobili, sono in gran parte fissate durante l'anno. Ciò significa che i guadagni variano ampiamente e le entrate accessorie lo aiutano. Questo perché mentre i prezzi dei biglietti possono variare di centinaia di dollari in base alla stagione, i bagagli e le altre tariffe rimangono sostanzialmente stabili durante tutto l'anno. Compagnie aeree di frontiera now vende più della metà delle entrate totali come accessori. Ciò significa che oltre la metà delle loro entrate ha una forma di stagionalità molto diversa. Anche il 15-20% dei ricavi da accessori, comune alla maggior parte delle compagnie aeree del mondo, stabilizza i ricavi di prima linea rispetto a una base di costi in gran parte fissa, e questo stabilizza in qualche modo gli utili trimestrali.

Migliora la struttura dei costi

Le tariffe aeree non solo aumentano le entrate delle compagnie aeree. Agiscono anche come incentivi per i consumatori comportarsi in modo diverso, e queste differenze spesso si traducono in minori costi per la compagnia aerea. Quando le compagnie aeree addebitano i bagagli anziché raggrupparli nella tariffa base come Southwest, i clienti controllano meno bagagli. Ciò significa che le cinture dei bagagli durano più a lungo, le compagnie aeree perdono meno bagagli e forse non hanno bisogno di tante persone per caricare e scaricare i bagagli. RyanAir in Europa e alcune compagnie aeree negli Stati Uniti addebitano una commissione per il check-in con un agente, mentre il check-in su smartphone è gratuito e facile. Poiché meno persone hanno bisogno di una persona per il check-in, le compagnie aeree possono assumere meno agenti nel tempo e affittare meno spazio dall'aeroporto.

Poiché i costi aeroportuali diminuiscono grazie ai consumatori che scelgono nuovi comportamenti, ciò consente a una compagnia aerea di investire di più in persone e beni materiali e nei propri prodotti di consumo. Quindi, mentre molte persone e media si lamentano delle tariffe aeree, a loro piacciono le tariffe più basse e il servizio migliore che ne deriva.

Richiede trasparenza

Poiché le compagnie aeree addebitano diversi servizi forniti, è importante che lo facciano sottolineano la trasparenza in tutti i loro media. I clienti non dovrebbero essere sorpresi quando viene addebitata una tariffa per il check-in di un bagaglio o per portare una bottiglia d'acqua a bordo. Questo è più facile da fare sui media diretti come il sito Web o l'app di una compagnia aerea. Diventa più difficile quando si vende tramite siti di terze parti, poiché è difficile per loro essere chiari su ciò che ogni compagnia aerea include o addebita.

Molte delle frustrazioni dei consumatori e dei media riguardo alle tasse sono in questo problema di trasparenza. Quando ero amministratore delegato di Spirit, scherzavo sull'entrare in un Chick-fil-A, guardando con aria interrogativa il menu e gridando "cosa, non vendi hamburger qui?" Non l'ho mai fatto, ovviamente, ma le aspettative sono chiare quando entri in Chick-fil-A che non stai cercando un hamburger. Le compagnie aeree devono essere altrettanto chiare su cosa è incluso per quale prezzo e più opzioni significano maggiore attenzione alla trasparenza.