Perché il gigante cinese dell'auto Geely ha acquistato Meizu, il produttore di smartphone in difficoltà

Miliardario cinese di Li Shufu Geely ha acquisito Meizu, uno dei primi produttori cinesi di smartphone, con una mossa che dovrebbe aiutare il colosso automobilistico cinese a sviluppare veicoli con funzionalità legate alla potenza dei telefoni.

Hubei Xingji Shidai Technology, una sussidiaria di Geely, ha completato il Acquista di una partecipazione del 79% in Meizu. Geely, che possiede anche Volvo e una partecipazione nel Gruppo Mercedes-Benz, vede l'acquisizione principalmente come un modo per assorbire la tecnologia per i veicoli moderni, affermano gli analisti. Notano che Meizu utilizza il suo sistema operativo Android nostrano, Flyme, che è personalizzabile e consente agli utenti di smartphone di installare app non Android.

"Acquisendo la totalità di Meizu, Geely avrebbe accesso al sistema operativo basato su Android di Meizu, il sistema operativo Flyme, che può aiutare Geely a ottenere un posto in prima fila in informazioni chiave sulla fattibilità della guida intelligente e autonoma", afferma Yang Wang , analista di ricerca senior con sede a Londra presso Counterpoint Research.

"Sembra che tutti i giocatori siano d'accordo sul fatto che l'auto diventerà un componente hardware più standard, con il software che sarà la base per le auto future e gli aggiornamenti software, le esperienze e i dati saranno il fattore chiave di differenziazione tra i marchi", aggiunge Wang.

In un altro tentativo di lavorare con l'elettronica di consumo, Geely ha formato una manifattura impresa l'anno scorso con l'assemblatore taiwanese Foxconn Technology.

L'acquisizione di Meizu va contro la tendenza degli sviluppatori di grandi nomi nel settore dell'elettronica di consumo che acquistano in elettrico veicoli negli ultimi tre anni. Sony, ad esempio, lo ha annunciato a marzo unendo le forze con Honda per sviluppare veicoli elettrici. "Una volta leader nell'elettronica di consumo, Sony ha un'offerta di software e sensori avanzati nel suo arsenale che verranno utilizzati per lasciare un segno nell'industria automobilistica", Soumen Mandal, analista di ricerca senior di Counterpoint ha detto dei piani dei veicoli elettrici di Sony.

ALTRO DA FORBESPlayStation Maker Sony collabora con Honda per entrare nel mercato in rapida crescita dei veicoli elettriciBy Ralph Jennings

Geely l'anno scorso ha rilasciato il Auto elettrica Geometry EX3, che ha definito la sua versione EV più conveniente fino ad oggi a $ 9,200. Il suo marchio di auto elettriche Zeekr creato l'anno scorso potrebbe eseguire il sistema operativo Flyme, un Geely dice il sito web del fan club.

Meizu potrebbe anche cercare opzioni al di fuori dello spazio telefonico. I suoi telefoni hanno comandato meno dell'1% del mercato cinese nei primi quattro mesi del 2022, osserva Wang. L'azienda, fondata nel 2003, ha raggiunto una quota di mercato cinese di quasi il 17% nel 2017 prima di rimanere indietro rispetto ad altri marchi cinesi. Meizu dice che ora ha 600 punti vendita al dettaglio più 1,000 dipendenti.

Il presidente dello sviluppatore di smartphone, Shen Ziyu, lo è stato citato dicendo che la sua azienda e Geely credono di poter trovare clienti offrendo prodotti differenziati, in particolare quelli premium.

Smartphone e veicoli moderni mostrano segni di collaborazione, afferma Neil Mawston, direttore esecutivo della società di ricerche di mercato Strategy Analytics. "Gli smartphone sono un gateway per l'auto del futuro", afferma. “Gli smartphone possono aprire le porte, avviare motori, fornire contenuti illimitati all'unità principale, parcheggiare il veicolo e controllare a distanza un caricabatteria.

"L'accordo Geely-Meizu potrebbe essere un cenno ad Apple", aggiunge Mawston. “Se Apple lancerà un'iCar in futuro, sarà sicuramente integrata con iPhone, iPad, Watch e qualsiasi occhiali VR (realtà virtuale) o AR (realtà aumentata). Geely potrebbe essere più intelligente di quanto pensiamo.