Perché Rivian ha cercato di addebitare ai clienti un extra del 20% per i preordini: Quartz

Il produttore di veicoli elettrici (EV) Rivian ha invertito la rotta su un aumento dei prezzi ieri (3 marzo) che avrebbe addebitato ai clienti il ​​20% in più rispetto all'importo originariamente indicato per le loro auto. Alcuni clienti Rivian hanno annullato i loro ordini dopo aver visto che avrebbero dovuto pagare da $ 10,000 a $ 20,000 in più del previsto.

In una lettera ai clienti, il CEO di Rivian RJ Scarringe ha affermato che la decisione "ha infranto la fiducia che abbiamo lavorato per costruire con voi" e che il prezzo originale sarà rispettato sui preordini di Rivian effettuati prima del 1 marzo.

Mentre l'IPO campione d'incassi di Rivian ha posizionato brevemente la sua capitalizzazione di mercato davanti a Ford e GM a novembre, le azioni del produttore di veicoli elettrici sono diminuite del 50% da gennaio poiché combatte gli stessi vincoli della catena di approvvigionamento che interessano il resto dell'industria automobilistica.

Rivian ha consegnato meno di 1,000 auto l'anno scorso

Il produttore di camion elettrici e SUV ha iniziato a ricevere i preordini per le sue auto nel 2018 e, subito dopo, ha ottenuto il sostegno finanziario dei principali sostenitori tra cui Amazon, che è in attesa di un ordine di 100,000 furgoni elettrici Rivian.

Ma Rivian aveva consegnato solo 42 auto ai clienti quando ha presentato IPO in ottobre e l'anno scorso è scesa di quasi 200 veicoli al di sotto del suo obiettivo di produzione, citando i vincoli della catena di approvvigionamento nella sua nuova fabbrica Normal, nell'Illinois. La casa automobilistica ha consegnato 920 veicoli in totale l'anno scorso.

I clienti soddisfatti della decisione di Rivian di ritirare l'aumento dei prezzi potrebbero dover aspettare ancora un altro anno per ottenere le loro auto. A dicembre, il produttore di veicoli elettrici ha dichiarato che non sarà in grado di consegnare i preordini ad alcuni clienti fino al 2023.

I costi di produzione dell'auto sono aumentati

Come nel caso di quasi tutte le case automobilistiche, per Rivian produrre automobili oggi è più costoso di quanto non fosse prima della pandemia di covid-19. "Da quando abbiamo inizialmente stabilito la nostra struttura dei prezzi, e soprattutto negli ultimi mesi, molte cose sono cambiate", ha affermato Scarringe, con il costo di tutto, dai semiconduttori alle lamiere, ai sedili in aumento.

Il prezzo medio di un'auto nuova è superiore del 23% rispetto a quando Rivian ha iniziato a effettuare i preordini, secondo i dati del Kelley Blue Book.

Almeno uno dei principali rivali di Rivian ha preso atto dell'aumento dei prezzi questa settimana, poiché Elon Musk di Tesla ha ipotizzato il suo potenziale effetto in una risposta su Twitter.