Le consegne di auto elettriche Xpeng scendono a ottobre a metà di quelle di Nio

PECHINO — Startup cinese di auto elettriche Xpeng consegnato circa la metà del numero di auto che rivaleggia Nio ed Li macchina fatto in ottobre, secondo le dichiarazioni della società martedì.

Mentre le altre due startup hanno riportato consegne mensili di oltre 10,000 ciascuna, Xpeng ha affermato di aver consegnato solo 5,101 auto, un terzo mese consecutivo di declino.

Le azioni di Xpeng sono scese del 3% negli scambi negli Stati Uniti durante la notte. Nio's è aumentato dello 0.4% e le azioni Li Auto sono aumentate del 6.9%.

Il mercato cinese delle auto elettriche è altamente competitivo. Case automobilistiche più vecchie BYD ed Tesla guida di gran lunga le consegne mensili, mentre il nuovo arrivato Huawei afferma che il suo marchio Aito ha superato la soglia dei 10,000 al mese a meno di un anno dal lancio.

Le consegne del modello più venduto di Xpeng, la berlina P7, si sono dimezzate da settembre a ottobre, con poco più di 2,100 unità consegnate il mese scorso. L'azienda SUV G9 appena lanciato ha visto le consegne aumentare da 184 unità a settembre a 623 unità a ottobre.

Xpeng ha detto che le consegne di massa del G9 sono iniziate il 27 ottobre. L'azienda lo ha detto si aspetta che il nuovo modello diventi la sua auto più venduta l'anno prossimo.

Nio, che ha puntato a una fascia di prezzo più alta sia per SUV che per berline, ha dichiarato di aver consegnato 10,059 veicoli in ottobre. Ciò ha segnato un leggero calo rispetto a settembre, ma ha segnato un quinto mese consecutivo di consegne che ha superato le 10,000.

"La produzione e la consegna dei veicoli sono state limitate dalle sfide operative nei nostri stabilimenti e dalla volatilità della catena di approvvigionamento dovute alle situazioni di COVID-19 in alcune regioni della Cina", ha affermato Nio in un comunicato stampa.

La società ha affermato che le sue consegne di ottobre includevano veicoli venduti in Europa, ma non quelli offerti nell'ambito di un programma di abbonamento locale.

Li Auto ha consegnato 10,052 veicoli in ottobre. Da maggio, l'azienda ha consegnato più di 10,000 auto al mese, tranne che ad agosto.

Dopo aver avuto un solo modello sul mercato dal 2019, Li Auto ha lanciato tre nuovi modelli negli ultimi mesi: l'L9 che ha iniziato le consegne ad agosto, l'L8 che inizierà le consegne questo mese e l'L7 che dovrebbe raggiungere consumatori all'inizio del prossimo anno.

A differenza di Xpeng e Nio, i veicoli di Li Auto non sono puramente elettrici in quanto sono dotati di un serbatoio del carburante per caricare la batteria ed estendere l'autonomia di guida.

Tra le tre società, le azioni quotate negli Stati Uniti di Li Auto hanno resistito al meglio in un anno di ampi ribassi del mercato. Il titolo è sceso di circa il 55% finora quest'anno, mentre le azioni Nio sono scese del 69% e Xpeng dell'87%.