Il crossover Chevrolet Trax di GM è dotato di nuova tecnologia, design, prezzo più basso

DETROIT - General Motors mercoledì ha rivelato una nuova versione della sua Chevrolet Trax, il crossover entry-level del marchio, con nuove tecnologie e un design più aggressivo e a un prezzo inferiore rispetto al veicolo attuale.

La compatta è la chiave per attrarre e trattenere acquirenti attenti ai costi per la casa automobilistica di Detroit, all'aumentare dei tassi di interesse e i prezzi dei nuovi veicoli continuano a battere record. Secondo i dirigenti, il Trax funge anche da cosiddetto "veicolo gateway" per consentire ai consumatori di spostarsi nei crossover e SUV più grandi e costosi del marchio.  

"Questa è una grande opportunità per noi con le persone nella fascia bassa del mercato", ha detto il vicepresidente di Chevrolet Scott Bell durante un briefing con i media. "Questo è un veicolo che, citiamo, 'Ha tutto ciò di cui hai bisogno e niente che non ti serve'".

Il prezzo di partenza della Trax 2024 sarà di $ 21,495 per un allestimento LT, che è di $ 1,400 in meno rispetto al modello attuale. Il prezzo di partenza più alto sarà di $ 24,995, con finiture aggiuntive nel mezzo. L'unico veicolo Chevrolet meno costoso del Trax è l'autovettura a tre oa cinque porte Spark molto più piccola, che parte da meno di $ 15,000. Tutti i prezzi includono le spese di destinazione obbligatorie.

La Trax ridisegnata dovrebbe essere messa in vendita la prossima primavera. Sarà prodotto in uno stabilimento GM in Corea del Sud, dove viene costruito il modello attuale.

Il veicolo sarà alimentato da un motore a tre cilindri turbo da 1.2 litri che produrrà una potenza stimata da GM di 137 cavalli e una coppia di 162 piedi per libbra. Le funzionalità aggiuntive standard e opzionali sulla Trax riprogettata includono schermi di controllo e informazioni più grandi, Android Auto wireless e Apple CarPlay, cancellazione attiva del rumore, frenata di emergenza automatica, monitoraggio delle zone cieche e cruise control adattivo.

La Trax 2024 presenta uno stile che ha debuttato sulle medie dimensioni Blazer Chevrolet 2019 e riapparve sulla Chevy Trailblazer, un altro crossover compatto. Il Trax è più lungo, più basso e più largo del modello attuale, più in linea con il più costoso Trailblazer.

I dirigenti si aspettano che il Trax ridisegnato aiuti a far crescere la quota di mercato di oltre il 10% del marchio nel segmento dei crossover più piccoli. Chevrolet si aspetta che il Trax ridisegnato diventi il ​​terzo veicolo più venduto nella gamma del marchio, dietro il pickup Silverado full-size e il crossover compatto Equinox. Quei veicoli in genere vendono centinaia di migliaia di unità all'anno.

"Prevediamo molta crescita qui", ha affermato Steve Majoros, vicepresidente del marketing di Chevrolet. "Ci sono ancora molte persone che vogliono un'auto di questo tipo di dimensioni, proporzioni e prezzo".

GM mercoledì non ha annunciato alcun modello elettrico o ibrido, nonostante i piani dell'azienda di offrire esclusivamente veicoli elettrici entro il 2035.