Il capo della Volkswagen prevede che il gigante automobilistico tedesco supererà Tesla nelle vendite di veicoli elettrici entro il 2025

Volkswagen (ETR: VOW3) punta a soppiantare Tesla (NASDAQ: TSLA) come il più grande venditore mondiale di veicoli elettrici entro il 2025. Secondo l'amministratore delegato della casa automobilistica tedesca Herbert Diess, parlando al recente World Economic Forum (WEF) di Davos, Volkswagen si incontreranno ed eventualmente sorpasseranno:

“Tesla attualmente è in testa quando si tratta di veicoli elettrici, probabilmente è già anche l'azienda automobilistica più digitale e ha alcuni vantaggi. Puntiamo ancora a tenere il passo e probabilmente a sorpassare entro il 2025 per quanto riguarda le vendite”.

Spiegando ulteriormente questo obiettivo, Diess ha anche affermato che la Volkswagen trarrebbe grandi benefici dalla risoluzione dei vincoli della catena di approvvigionamento nei prossimi mesi. Sul perché Tesla fosse la scelta preferita tra gli investitori rispetto ad altre case automobilistiche tradizionali, tra cui Volkswagen, Diess ha affermato che "i mercati sono sempre incentrati sul futuro".

Volkswagen "crea slancio" su Tesla nella "seconda metà dell'anno"

Inoltre, Diess ha anche spiegato che Tesla gestisce un solido modello di business che le consente di ottenere rendimenti positivi. Tuttavia, il CEO di Volkswagen ha raddoppiato la sua convinzione che le vendite della società avrebbero raggiunto quelle della Tesla guidata da Elon Musk. Secondo Diess, in parte ciò è dovuto al fatto che Tesla sta lottando con i crescenti dolori associati all'espansione. L'azienda automobilistica americana ha una nuova Gigafactory appena fuori Berlino, in Germania, e prevede di costruire un altro stabilimento a Shanghai, in Cina.

Per come la vede Diess, questi impegni operativi extra rallenteranno la capacità di produzione di Tesla almeno per un po'. D'altro canto, questo sviluppo aprirà anche le porte alla Volkswagen per balzare all'aria. Parlando con CNBC al forum, Diess ha detto:

“Penso che per Tesla, inoltre, aumentare ora sarà probabilmente un po' più impegnativo. Stanno aprendo nuovi stabilimenti e noi stiamo cercando di tenere il passo. Pensiamo che nella seconda metà dell'anno creeremo un po' di slancio".

Il titolo Volkswagen è passato di mano in ribasso di circa lo 0.9% durante la sessione di negoziazione pre-mercato di martedì. Questo calo ha rappresentato parte di un forte declino nel settore automobilistico, come si è visto sullo Stoxx 600 paneuropeo.

Carenze di semiconduttori

Diess ha anche parlato dei vincoli della catena di approvvigionamento in corso causati per la prima volta dalla pandemia di coronavirus.

"Direi che vedremmo un miglioramento di questa situazione verso la metà dell'anno e la seconda metà dovremmo essere in una forma migliore, se la situazione non sta peggiorando, cosa che non credo", ha detto.

In risposta a una domanda sulla chiarezza, Diess ha suggerito che la scarsità di semiconduttori potrebbe non finire necessariamente quest'anno. Tuttavia, il boss della Volkswagen ha sottolineato che la situazione migliorerà sicuramente. "Penso che le catene di approvvigionamento si stiano rimettendo in ordine", ha ipotizzato.

L'industria automobilistica e lo spazio tecnologico sono alle prese con la carenza di chip semiconduttori ormai da due anni. Questi chip sono componenti cruciali per la produzione di prodotti finiti come automobili, computer e telefoni cellulari.

GENERAZIONE Notizie di affari, notizie, notizie di tecnologia, notizie di trasporto

Tolu è un appassionato di criptovaluta e blockchain con sede a Lagos. Gli piace demistificare le storie di criptovalute in modo semplice, in modo che chiunque possa capirlo senza troppe conoscenze di base.
Quando non è immerso nelle storie criptate, Tolu ama la musica, ama cantare ed è un avido amante del cinema.